Зміст: Зняття ⬇ Встановлення ⬇
Примітка.
- Датчик тиску подачі палива "G247" знаходиться у розподільнику палива, вимірює фактичний тиск палива в системі високого тиску та передає блоку керування двигуном "J623" сигнал напруги.
- У разі відмови датчика тиск регулюється за даними поля даних. завантаженого в блоці керування л вигагелем; (в аварійному режимі двигуна максимальна частота обертання обмежена до 3000 об/хв).
Примітка.
- Необхідні спеціальні пристрої, контрольні та вимірювальні прилади, а також допоміжні засоби:
- Очищувальний та знежирюючий засіб, напр. "D 009 401 04".
- Захисні окуляри та рукавички.
Зняття
Примітка. При роботах на системі живлення слід дотримуватись заходів безпеки.
1. Зніміть верхній декоративний кожух двигуна.
Увага! Для роботи з знежирюючим засобом слід користуватися захисними рукавичками та окулярами!
2. Перед зняттям очистити знежирюючим засобом ділянка різьблення навколо датчика тиску подачі палива "G247" не можна, щоб в отвір паливної рампи потрапило якесь забруднення.
Примітка. Не можна, щоб знежирюючий засіб потрапив у роз'єм джгута електропроводки: очищати обережно.
3. Висушити датчик тиску подачі палива "G247".
4. Від'єднати роз'єм джгута електропроводки датчика тиску подачі палива "G247".
Увага! Датчик тиску подачі палива не слід послаблювати ріжковим гайковим ключем та кільцевим гайковим ключем — небезпека пошкодження!
5. Викрутити датчик тиску подачі палива "G247". Застосувати подовжено-торцевий гайковий ключ.
6. Відсмоктувати забруднення з отвору паливної рампи (різьблення та ущільнююча поверхня). Не скористатися для цього механічними інструментами.
Примітка. Отвір паливної рампи слід відразу ж закрити пробкою, щоб уникнути проникнення забруднень.
Встановлення
Примітка.
- Датчик тиску подачі палива "G247" не має кільцем ущільнювача, а спеціальною робочою кромкою ущільнення.
- Простежити за тим. щоб не пошкодити ущільнюючі поверхні (ущільнення спеціальною робочою кромкою) та різьблення нового датчика тиску подачі палива "G247". Датчик тиску подачі палива "G247" можна застосувати повторно.
- Перевірте також поверхню отвору паливної рампи.
Увага! Датчик тиску подачі палива не слід затягувати гайковим ключем з відкритою позіхою ні кільцевим гайковим ключем - небезпека пошкодження!
1. Датчик тиску подачі палива "G247" слід затягнути рукою.
2. Датчик слід затягнути остаточно.
3. Перевірити герметичність живлення.