Poznámka. Motor sa nespustí.
Poznámka.
- Netesné štartovacie ventily vo vstrekovačoch môžu spôsobiť nerovnomerný chod motora alebo môžu spôsobiť, že motor nenaštartuje.
- Na kontrolu znečistenia štartovacích ventilov a tým zvýšenej netesnosti môžete okrem "klasického" merania spätného množstva vykonať aj podtlakovú kontrolu.
Poznámka. Pri práci na napájacom systéme je potrebné dodržiavať bezpečnostné opatrenia.
1. Akékoľvek unikajúce palivo zachyťte čistou handrou.
2. Odstráňte prípojku spätného palivového potrubia (3) vstrekovačov z výstupného potrubia paliva, ako je znázornené na obrázku nižšie.
Článok pretlačený z webovej stránky: www.skodabook.ru
3. Otvorený konektor na spätnom palivovom potrubí by mal byť utesnený zátkou (šípka) znázornenou na obrázku nižšie.
4. Merajte pri štartovaní motora pri štartovacích otáčkach > 230 ot./min. Požadovaná návratnosť: 0 ml. Únik odkvapkávania je povolený. Ak je nameraný objemový prietok, aspoň jeden zo vstrekovačov je chybný.
5. Skontrolujte vstrekovače pomocou podtlaku.
