Забележка. Двигателят не стартира.
Забележка.
- Спуканите стартови клапани в инжекторите могат да причинят груба работа на двигателя или да доведат до това, че двигателят не стартира.
- За да проверите за замърсяване на пусковите клапани, а с това и повишени течове, в допълнение към "класическото" измерване на връщащото количество можете да извършите и проверка на вакуума.
Забележка. При работа по захранващата система трябва да се спазват мерките за безопасност.
1. Всяко изтичащо гориво трябва да се събира с чиста кърпа.
2. Отстранете връзката на обратната горивопроводна тръба (3) на инжекторите от изходната тръба за гориво, както е показано на фигурата по-долу.
3. Отвореният съединител на тръбата за връщане на гориво трябва да бъде запечатан с щепсела (стрелка), показан на фигурата по-долу.
4. Измерете при стартиране на двигателя при начална скорост > 230 об/мин. Необходима върната стойност: 0 мл. Допуска се капково изтичане. Ако измереният обемен дебит е поне един от инжекторите е дефектен.
5. Проверете инжекторите с вакуум.
