15.1. Деталі кермової колонки 1. Балка панелі приладів, з кронштейном для кермової колонки; 2. Рульова колонка; 3. Болт М8х30, 20 Нм; 4. Болт М8х35, підлягає заміні, 30 Нм
2. Встановіть передні колеса у положення прямолінійного руху.
3. Опустіть та висуньте рульову колонку до упору і повністю висуньте її, після чого зафіксуйте.
4. Зніміть подушку безпеки водія (див. Главу 12). Встановіть кермо в положення прямолінійного руху, виверніть болт (2 на ілюстрації), позначте положення рульового колеса щодо валу (4) рульової колонки та зніміть його.
15.4. Деталі установки рульового колеса 1. Рульове колесо; 2. Болт, 50 Нм, можна використовувати не більше ніж 5 разів (помічайте щоразу після затягування); 3. Подушка безпеки; 4. Вал рульової колонки
5. Зніміть накладки рульової колонки та нижню накладку панелі приладів (див. Главу 11)
6. Зніміть колінну подушку безпеки водія та її опору (див. Главу 12), після чого зніміть повітропровід у ножному колодязі водія.
7. Роз'єднайте роз'єм електропроводки блоку "J527" керування електронікою кермової колонки.
8. Роз'єднайте роз'єм електропроводки зчитуючої котушки іммобілайзера (зніміть із замку запалювання циліндр замку). При знятому циліндрі замка не слід переміщати замок запалювання, інакше він заблокується і його потрібно замінити. Після роз'єднання роз'єму електропроводки іммобілайзера встановіть циліндр замка.
9. Зніміть з кермової колонки провід маси (1 на ілюстрації) та напрямну (2) електропроводки.
15.9. Провід маси (1) та напрямна (2)
(Стаття розміщена на сайті: Skodabook.ru)
10. Зніміть з кермової колонки напрямну електропроводки (1 на ілюстрації), вивільнивши її з фіксаторів (стрілки).
15.10. Напрямна
11. Викрутіть гвинти кріплення кожуха за педалями (див. ілюстрацію 5.2).
12. Викрутіть болт (1 на ілюстрації 5.3) та зніміть шарнір (2) з кермового механізму.
13. Викрутіть болти (1-4 на ілюстрації) кріплення рульової колонки та зніміть її.
15.13. Болти кріплення рульової колонки
14. Рульову колонку слід переносити двома руками, не згинаючи, взявшись за її верх і в області шарніру (дивіться ілюстрацію). При цьому важіль блокування повинен бути завжди звернений догори, щоб з'єднані вали не торкалися замка.
15.14. Правильне перенесення кермової колонки
15. Розташуйте кермову колонку на балці панелі приладів і затягніть від руки (1-4 на ілюстрації 15.13). Остаточно затягніть болти (1 і 2), перевіряючи, що рульова колонка знаходиться внизу на балці панелі приладів. Потім затягніть болти (3 та 4).
16. Розташуйте шарнір (2 на ілюстрації 5.3) на шестерні кермового механізму та затініть болт (1).
17. Встановіть напрямні електропроводки (див. ілюстрації 5.10 та 5.9), закріпіть провід маси.
18. Зістікуйте роз'єми електропроводки блоку "J527" та іммобілайзера.
19. Встановіть повітропровід у ножному колодязі водія, а потім - колінну подушку безпеки водія та її опору (див. Главу 12).
20. Встановіть кожухи кермової колонки.
21. Встановіть кермо та подушку безпеки водія.
22. Встановіть нижню накладку панелі приладів та накладку за педалями.
23. Використовуйте базові налаштування датчика G85 кута повороту рульового колеса.