Зміст: Фронтальна подушка безпеки водія ⬇ Спіральна пружина (моделі до…⬇ Спіральна пружина та блок керування…⬇ Колінна подушка безпеки ⬇
Фронтальна подушка безпеки водія
Примітка: Опис наведено на прикладі моделей з багатофункціональним кермовим колесом. Для зняття знадобиться викрутка довжиною приблизно 170 мм і шириною жала приблизно 7 мм.
1. Увімкніть запалення та від'єднайте негативний дріт від батареї (див. Главу 5).
2. Опустіть та витягніть рульову колонку до упору.
3. Встановіть рульове колесо у вказане на співпр. ілюстрації положення, вставте викрутку в отвір на задній стороні рульового колеса до упору і відіжміть пружину (А) у напрямку стрілки (В), одночасно відокремлюючи подушку безпеки від рульового колеса. Поверніть кермо на 180° і таким чином ослабте фіксатори на іншій його стороні.
14.3. Відділення подушки безпеки від рульового колеса
4. Відокремте подушку безпеки від рульового колеса, зніміть електростатичний заряд і роз'єднайте роз'єми (1 і 2 на співпр. ілюстрації). Покладіть подушку безпеки лицьовою поверхнею вгору.
14.4. Роз'єми рульового колеса (2) та подушки безпеки (1)
5. Установка здійснюється у зворотній послідовності.
Спіральна пружина (моделі до 05.2010.)
6. Зніміть блок керування електронікою кермової колонки (див. Розділ 17).
7. Обережно відтисніть стопорні лапки (стрілки на супр. ілюстрації) та зніміть спіральну пружину (1) з опори підрульових перемикачів на рульовій колонці.
14.7. Зняття спіральної пружини (до 05.2010 р.)
8. При встановленні спіральна пружина повинна знаходитись у центральному положенні, а передні колеса – у положенні прямолінійного руху. Якщо є сумніви у центральному положенні пружини, виставте його, як описано в наступному параграфі.
9. Встановіть передні колеса у положення прямолінійного руху. Повільно поверніть рукою ротор пружини до упору праворуч, а потім повільно поверніть його до упору вліво, рахуючи оберти. Повільно поверніть ротор пружини вправо на половину загальної кількості обертів - верхній роз'єм повинен розташовуватися горизонтально. За потреби зафіксуйте пружину липкою стрічкою.
Спіральна пружина та блок керування електронікою кермової колонки (моделі з 06.2010 р.)
Примітка: Спіральна пружина та блок керування електронікою кермової колонки об'єднані у нерозбірний модуль.
10. Зніміть рульове колесо та обидві накладки рульової колонки (див. Розділ 10).
11. За допомогою липкої стрічки (2 на співпр. ілюстрації) зафіксуйте спіральну пружину (4) у центральному положенні, тобто. коли роз'єм (3) розташовується горизонтально зверху. Викрутіть болти (стрілки), роз'єднайте роз'єм (1) і посуньте пружину з кермової колонки.
14.11. Зняття спіральної пружини (з 06.2010 р.)
12. При встановленні спіральна пружина повинна знаходитись у центральному положенні, а передні колеса – у положенні прямолінійного руху. Якщо є сумніви в центральному положенні пружини, виставте його, як описано в параграфі 9. Лівий підрульовий перемикач повинен бути в нейтральному положенні, щоб не зламати його сегмент. Після встановлення нового блоку керування рульовою колонкою його слід запрограмувати.
Колінна подушка безпеки
13. Увімкніть запалення та від'єднайте негативний дріт від батареї (див. Главу 5).
14. Зніміть нижню праву накладку панелі приладів (див. Розділ 11).
15. Викрутіть болти (3 на співпр. ілюстрації), зніміть колінну подушку безпеки (2) з тримача на балці панелі приладів та роз'єднайте роз'єм (1).
14.15. Зняття колінної подушки безпеки
16. Установка здійснюється у зворотній послідовності.
