Съдържание: Премахване ⬇ Монтиране ⬇
Фиг. 4.9. Всмукателни и изпускателни колектори, компоненти на изпускателната система
1. Всмукателен колектор; 2. Маркуч на охладителната система; 3. Свързване на вакуумния маркуч; 4. Уплътнение с О-пръстен; 5. Ядка; 6. Шайба; 7. Уплътнение (общи за двата колекционера); 8. Шайба; 9. Разклонителна тръба на маркуча; 10. Изпускателен колектор; 11. Болт; 12. Кожух за въздушно отопление; 13. Болт; 14. Уплътнение; 15. Контрагайка; 16. Изпускателна тръба; 17. О-пръстен уплътнение; 18. Гъвкаво гумено окачване; 19. Задържащ пръстен; 20. Централна част на изпускателната система; 21. Болт; 22. Монтажна плоча; 23. Пролет; 24. Гъвкаво гумено окачване; 25. Задна част на изпускателната система; 26. Шайба; 27. Скоба; 28. Болт; 30. Корк; 31. Изолационна тръба; 32. Скоба; 33. Маркуч; 34. Скоба; 35. Вратовръзка; 36. Маркуч за подаване на въздушен нагревател; 37. Скоба; 39. Конектор за вакуумен маркуч; 40. О-пръстен уплътнение.
Забележка: Преди да започнете, вижте предупреждението в Глава 1.
Премахване
1. Въпреки че всмукателният колектор може да бъде свален с прикрепен към него карбуратор, все пак се препоръчва първо да свалите карбуратора, за да подобрите достъпа до крепежните елементи на колектора (Глава 11).
2. Откачете вакуумния маркуч на усилвателя на спирачките от всмукателния колектор (вижте илюстрацията).
3. (Двигателят трябва да е студен), разхлабете капачката на резервоара за разширение. Стегнете маркучите на охлаждащата течност към връзките на колектора, след това разхлабете скобите и разкачете маркучите от колектора (вижте илюстрациите).
 |
 |
4. Свалете шестте монтажни гайки, плоските шайби и повдигнете колектора от шпилките. Не повреждайте уплътнението (вижте илюстрацията).
[Оригиналната статия може да бъде намерена на ресурса Skodabook.ru]
5. Ако уплътнението е повредено или в лошо състояние, сменете го.
Монтиране
6. Извършете монтажа в обратен ред. Уверете се, че свързващите повърхности на колектора и главата на цилиндъра са чисти и в добро състояние. Затегнете здраво всички маркучи и проверете връзките за течове. Проверете нивото на охлаждащата течност и, ако е необходимо, я долейте, както е описано в Раздел 1.