Прымяняльнасць шын да хуткасці, км/гадзіну
Значэнне абазначэння шыны
175/ 80 R 14 88 Н, дзе 175 = шырыня шыны, нумар 80 пад рысай уяўляе стаўленне вышыні шыны да яе шырыні ў працэнтах. R = радыяльная канструкцыя шыны; 14 = дыяметр вобада ў дзюймах; 88 = сімвал для абазначэння грузападымальнасці (560 кг), а Н = дастасавальнасць шын да скорасці (210 км/гадзіну).
Тып рэльефу кожны вытворца абазначае сваімі знакамі. Абазначэнне шын TWI (Treadwear indicator) паказвае дапушчальную велічыню зносу рэльефу (1,6 мм).
Індэкс грузападымальнасці
Ціск напампоўкі шын прыведзена на налепцы на ўнутраным боку вечка гарлавіны паліўнага бака.
Для падаўжэння даўгавечнасці шын прывядзем некалькі рэкамендацый:
- шыны старэйшыя за шэсць гадоў можна выкарыстоўваць толькі ў выпадку патрэбы і пры адпаведнай асцярожнай яздзе;
- засцерагаць ад уздзеяння хімічных рэактываў агрэсіўных у адносінах да гумы (бензін, алей, змазка, тармазная вадкасць, астуджальная вадкасць, растваральнік і да т.п.);
- абараняць ад сонечнага ўльтрафіялетавага выпраменьвання (напрыклад, пры працяглай стаянцы);
- абараняць ад механічнага пашкоджання, якое можа адбыцца ў выніку наезду на бардзюр тратуара, яздзе па вострых камянях, пры перагрузцы аўтамабіля, пры рэзкіх разгонах або інтэнсіўным тармажэнні або празмерна хуткай яздзе на паваротах;
- шыны пашкоджваюцца пры няправільнай усталёўцы развалу колаў (геаметрыі), недапампоўкі ці, наадварот, перапампоўцы;
- не варта выкарыстоўваць дынамічна не збалансаваныя колы.
Шыны RADIAL STEEL (радыяльнай канструкцыі са сталёвым падушкавым пластом) асабліва адчувальныя да няправільнай напампоўкі і геаметрыі. Пры яздзе на спушчаных шынах часта адбываецца аддзяленне каркаса і краі пояса падушачнага пласта. Пры парэзах і расколінах у пратэктарным пласце да сталёвага падушкавага пласта, які знаходзіцца пад пратэктарам, пранікае вада.
Сталь ад гэтага карадуе, што асабліва выяўляецца ў лакальным зносе. Найбольшую небяспеку згаданыя недахопы ўяўляюць у зімовы час, калі дарогі пакрыты соллю.
Шыны, за якімі ажыццяўляецца добры догляд і яны правільна эксплуатуюцца, маюць раўнамерны знос. Калі на пратэктары які-небудзь шыны выявіцца нераўнамерны ці празмерны ў параўнанні з іншымі знос, адмысловец па характары зносу можа вызначыць найболей верагодны чыннік, якая выклікала яго (напрыклад, спушчаная шына, перанакачаная шына, няправільны сход колаў, дрэннае подрессоривание, незбалансаванасць колаў і т.д. п.).
У мэтах раўнамернага зносу вытворцам рэкамендуецца замяняць перадпакоі колы на заднія і наадварот, вядома пры ўмове захаванні іх кірункі кручэння, такім чынам, на адным боку, ніколі крыж накрыж.
На шыне адсутнічае нумар выраба, але на выпадак рэкламацыі яны абазначаюцца датай іх выраба, закадаванай паводле міжнароднага стандарту DOT. Нумар у авальнай рамцы складаецца з трох лічбаў. Першыя дзве лічбы азначаюць тыдзень вырабу шыны, а трэцяя - апошнюю лічбу года (напрыклад, 486 = 48-ы тыдзень 1996 года).