Перш, чым прыступіць да замены кола, трэба ажыццявіць наступныя падрыхтоўчыя працы:
- у выпадку праколу шыны пастаўце аўтамабіль на стаянку як мага далей у бок ад аўтамабіляў, якія праязджаюць міма. Добра, каб гэтае месца было размешчана гарызантальна.
- папрасіце ўсіх пасажыраў выйсці з аўтамабіля. Падчас рамонту яны павінны знаходзіцца па-за дарогай (напр. за дарожнай агароджай).
- моцна зацягніце рычаг ручнога тормазу.
- уключыце першую перадачу або адрэгулюйце рычаг селектара аўтаматычнай каробкі перадач у становішча "Р".
- у выпадку эксплуатацыі аўтамабіля з прычэпам адчэпіце прычэп.
- выньце з багажніка камплект прылады і запасное кола.
Увага.
- У тым выпадку, калі знаходзіцеся на дарозе ў месцы звычайнага руху транспарту, уключыце сістэму аварыйнай светлавой сігналізацыі і ўсталюйце трохкутны знак аварыйнага прыпынку на адпаведнай адлегласці ад аўтамабіля - паступаючы згодна з адпаведнымі прадпісаннямі закона. Гэтым самым засцерагаеце не толькі сябе, а таксама астатніх удзельнікаў дарожнага руху.
- Калі аўтамабіль падняты, ніколі не запускайце рухавік - магчымасць атрымання траўмы.
- У выпадку замены кола аўтамабіля, які стаіць на ўхіле, заблакуйце супрацьлеглае кола каменем ці чым-небудзь падобным, каб зафіксаваць аўтамабіль ад раптоўнага зрушэння з месца.
Замену кола ажыццяўляйце, па магчымасці, на гарызантальнай паверхні:
- здыміце суцэльны каўпак колы ці каўпакі нітаў мацавання колаў.
- ля дыскаў з лёгкага сплаву зніміце дэкаратыўны каўпак.
- аслабце балты мацавання кола.
- паднімайце аўтамабіль да таго часу, пакуль адпаведнае кола не перастане дакранацца да падставы.
Усталюеце дамкрат такім чынам, каб захоп ахопліваў вертыкальную стойку ў выманні пад парогам (А) і каб апорны пляц падставы дамкрата (У) абапіралася ўсім сваім пляцам аб роўную паверхню падставы.
- вывярніце балты мацавання кола і пакладзяце іх на чыстую падставу (анучу, паперу і да т.п.).
- зніміце кола.
- надзеньце новае запасное кола і злёгку накруціце балты.
- апусціце аўтамабіль уніз.
- зацягніце напераменку гаечным ключом процілеглыя балты мацавання кола (наперакрыж).
- надзеньце назад суцэльны каўпак кола і дэкаратыўны каўпак ці ж каўпакі нітаў мацавання колаў.
Заўвага:
- Усе балты павінны быць чыстымі і свабодна паварочвацца ў разьбе
- Ні ў якім разе не змазвайце балты кансістэнтнымі змазкамі ці маслам!
- Усталёўваючы шыну з вызначаным кірункам кручэння, выконвайце гэты кірунак.
Шыны з накіраваным малюнкам пратэктара
Колы з такімі шынамі павінны быць правільна пастаўлены.
Шыны з накіраваным малюнкам пратэктара маюць на бакавіне стрэлкі, якія паказваюць кірунак кручэння шыны. Указаны кірунак варта забяспечыць пры мантажы колаў на аўтамабіль. Пры гэтым рэалізуюцца ўсе добрыя якасці такіх шын у стаўленні счаплення з дарогай, зносу, шуму і аквапланаванні.
Калі ж кола ўсталявана так, што круціцца супраць стрэлак, рухайцеся асцярожна, бо ў дадзеным выпадку шына працуе не лепшай выявай. Гэта асабліва выяўляецца пры руху па мокрым пакрыцці. Каб цалкам выкарыстаць усе перавагі шыны з накіраваным малюнкам пратэктара, пры першай жа магчымасці заменіце кола іншым, на якім шына мае патрабаванае становішча.
Увага
- Зацяжка колавых нітаў неналежным момантам і дэфектныя колавыя ніты могуць стаць чыннікам аварыі.
- Пры замене кола прасачыце, каб колавыя ніты і разьбовыя адтуліны пад іх былі чыстымі. Колавыя балты павінны параўнальна лёгка укручвацца.
- Ніколі не варта змазваць колавыя ніты і разьбовыя адтуліны ў ступіцах. Інакш колавыя ніты, нават зацягнутыя належным момантам, могуць выкруціцца падчас руху.
- Выкарыстоўвайце шасцікантовік у дзяржальні адвёрткі горка для адварочвання або ўкручванні колавых нітаў, а не для паслаблення ці зацягванні іх.