Primjenjivost gume do brzine, km/h
Značenje oznake gume
175/ 80 R 14 88 H, gdje je 175 = širina gume, broj 80 ispod crte predstavlja omjer visine gume i njezine širine u postocima. R = radijalna konstrukcija gume; 14 = promjer naplatka u inčima; 88 = simbol za nosivost (560 kg), i H = prikladnost gume do brzine (210 km/h).
Svaki proizvođač označava vrstu reljefa svojim simbolima. TWI oznaka gume (Treadwear indicator) označava dopuštenu količinu rasterećenja (1,6 mm).
Indeks opterećenja
Tlak u gumama naveden je na naljepnici s unutarnje strane čepa spremnika goriva.
Evo nekoliko preporuka kako biste produžili život svojih guma:
- gume starije od šest godina smiju se koristiti samo po potrebi i uz odgovarajuću opreznu vožnju;
- zaštititi od izlaganja kemijskim reagensima agresivnim za gumu (benzin, ulje, mast, tekućina za kočnice, rashladna tekućina, otapalo itd.);
- štiti od sunčevog ultraljubičastog zračenja (na primjer, tijekom dužeg parkiranja);
- zaštititi od mehaničkih oštećenja do kojih može doći kao posljedica udara u rubnjak, vožnje preko oštrog kamenja, preopterećenja vozila, naglog ubrzavanja ili naglog kočenja ili prebrze vožnje u zavojima;
- gume su oštećene zbog neispravnog poravnanja (geometrije) kotača, premale ili, obrnuto, prevelike napuhanosti;
- ne smiju se koristiti kotači koji nisu dinamički uravnoteženi.
RADIAL STEEL gume (radijalna konstrukcija s čeličnim slojem jastuka) posebno osjetljiv na netočno napuhavanje i geometriju. Prilikom vožnje na izbušenim gumama često dolazi do odvajanja karkase i ruba pojasa sloja jastuka. Kada postoje posjekotine ili pukotine u gaznom sloju, voda prodire do čeličnog jastuka koji se nalazi ispod gaznog sloja.
To uzrokuje korodiranje čelika, što je posebno vidljivo kod lokalnog trošenja. Navedeni nedostaci najveću opasnost predstavljaju zimi, kada su ceste posute solju.
Gume koje su dobro održavane i pravilno korištene će se ravnomjerno trošiti. Ako gazni sloj bilo koje gume pokazuje neravnomjerno ili prekomjerno trošenje u usporedbi s ostalima, stručnjak može odrediti najvjerojatniji uzrok trošenja na temelju uzorka trošenja (na primjer, probušena guma, prenapuhana guma, neispravno poravnanje kotača, loš ovjes, neuravnoteženi kotači itd.).
Kako bi se osiguralo ravnomjerno trošenje, proizvođač preporuča zamjenu prednjih kotača stražnjim i obrnuto, naravno pod uvjetom da se zadrži njihov smjer vrtnje, dakle jednostrano, nikako poprečno.
Na gumi nema broja proizvoda, ali u slučaju reklamacije na njima je označen datum proizvodnje, kodiran prema međunarodnom DOT standardu. Broj u ovalnom okviru sastoji se od tri znamenke. Prve dvije znamenke predstavljaju tjedan u kojem je guma proizvedena, a treća znamenka predstavlja posljednju znamenku godine (npr. 486 = 48. tjedan 1996.).