Зняцце
1. Зняць дэкаратыўную крышку рухавіка.
2. Зняць гукаізаляцыйнае пакрыццё.
3. Адпусціць хамуты мацавання (1) і (2), пасля чаго адлучыць паветраны шланг, паказаны на малюнку ніжэй.
4. Выкруціць шрубы мацавання (стрэлкі), паказаныя на малюнку ніжэй.
5. Адпусціць хамут мацавання паветравода (2), падлучанага да паветранай засланкі, як паказана на малюнку ніжэй, Адлучыць патрубак паветравода і пакінуць яго ў дадзеным становішчы.
6. Адлучыць раз'ём джгутоў электраправодкі ад свечак напальвання.
7. Адлучыць ад мантажнага кранштэйна і адкласці ў бок клапан перападу ціску (стрэлка злева), як паказана на малюнку ніжэй.
8. Адлучыць ад впускнога калектара зваротную паліўную лінію, адкласці шланг у бок.
9. Адлучыць раз'ём джгута электраправодкі (3) ад крокавага матора на впускным калектары як паказана на малюнку ніжэй.
10. Зняць паліўную рампу ў зборы (падрабязней, гл. адпаведную частку ў главе Сістэма харчавання і кіравання рухавіка).
11. Адлучыць раз'ём джгута электраправодкі (2) ад модуля паветранай засланкі (дросельнай), як паказана на малюнку ніжэй.
12. Выкруціць шрубу мацавання (3) накіроўвалай маслоизмерительного маца, як паказана на малюнку ніжэй.
13. Адпусціць хамут мацавання (1) і адлучыць патрубак, паказаны на малюнку ніжэй.
14. Выкруціць ніты мацавання (стрэлкі) впускного калектара ў паслядоўнасці крыж-накрыж, пачынальна з вонкавых нітаў і рухаючыся да ўнутраных нітаў, як паказана на малюнку ніжэй. Для выкручвання нітаў мацавання спатрэбіцца храповы ключ Т30, са спецыяльнай галоўкай (Т10405).
15. Акуратна зняць впускной калектар з галоўкі блока цыліндраў.
Усталяванне
1. Устаноўка вырабляецца ў паслядоўнасці зваротнай зняццю.
Замяніць усе пракладкі.
Зацягваць балты мацавання впускного калектара да галоўкі блока цыліндраў паступова, у некалькі заходаў у паслядоўнасці крыж-накрыж.
Устанавіць паліўную рампу ў зборы.