7.1 Szczegóły instalacji wału odbioru mocy
1 narożnik
2 śruby M 10x30, 3 szt., 60 Nm
3 Wał kardana podczas montażu łożysko 5 musi znajdować się za przegubem (strzałka)
4 śruby M 10x45, 3 szt., 60 Nm
5 Łożysko pośrednie musi być ustawione bez naprężeń
6 śrub, 25 Nm
7 Tylna przekładnia główna
2. Przed wyjęciem zaznacz względne położenie wszystkich części względem siebie, aby można je było zainstalować w tej samej pozycji. W ten sposób można uniknąć nierównowagi, która powoduje hałas.
3. Zdejmij izolację akustyczną pod komorą silnika (patrz rozdział 11).
4. Wymontuj cały układ wydechowy (patrz rozdział 4).
5. Podeprzyj wał napędowy podnośnikiem, umieszczając między nimi drewniane klocki (I na odwrót ilustracje), i przymocuj wałek do podnośnika za pomocą odpowiednich pasów. Usuń śruby (strzałki) i zdejmij osłonę termiczną pod wałem napędowym.
7.5 Demontaż osłony termicznej wału odbioru mocy
6. Za pomocą elastycznej tarczy zaznacz położenie wału kardana względem kołnierza wyjściowego przekładni kątowej, a następnie przymocuj wał kardana do kołnierza wyjściowego przekładni kątowej (patrz ilustracja 5.19 Rozdział 6).
7. Zdejmij wahacz z przekładni, odkręcając śruby (B i C na rysunku 5.20 w rozdziale 6).
8. Po zdjęciu wahacza z manualnej skrzyni biegów, jednostka napędowa pochyla się lekko do przodu, dlatego należy uważać, aby nie uszkodzić uszczelki (patrz ilustracja 5.21 w rozdziale 6) w kołnierzu wału napędowego.
9. Sprawdzić, czy na elastycznej tarczy wału Cardana i kołnierzu sprzęgła Haldex nie ma kolorowych znaków (zobacz opór. ilustracja). Zastosuj te znaki w razie potrzeby.
7.9 Oznaczenia na wale kardana i kołnierzu sprzęgła Haldex
10. Wykręcić śruby mocujące wał napędowy do kołnierza sprzęgła Haldex (zobacz opór. ilustracja).
7.10 Śruby do mocowania wału Cardana do sprzęgła Haldex
11. Poproś asystenta o przytrzymanie wału napędowego. Wykręć śruby mocujące łożyska pośredniego (zobacz opór. ilustracja) i przesuń wałek do przodu, lekko popychając jednostkę napędową do przodu. Następnie zdejmij wał napędowy z kołka centrującego na tylnej przekładni głównej i zdejmij wał z kołka centrującego na zębatce stożkowej. Nie przechylać wału kardana, wysuwać go poziomo z kołków centrujących, aby nie uszkodzić uszczelek (patrz ilustracja 5.21 w rozdziale 6) w kołnierzach wału kardana. Po wyjęciu nie zginać wału Cardana.
7.11 Mocowanie łożyska pośredniego wału Cardana
12. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności. Zamontuj wał tak, aby wszystkie znaki wykonane podczas usuwania znaków pokrywały się.