Retragere
Notă.
- Dispozitive speciale necesare, dispozitive de control și măsurare, precum și mijloace auxiliare.
- Unsoare pentru spline de ambreiaj (G 000 100).
Notă. După deconectarea și apoi conectarea firului care conectează borna bateriei la masă (corp) vehicul, trebuie făcute unele lucrări suplimentare.
1. Scoateți capacul decorativ superior al motorului.
2. Scoateți bateria și suportul bateriei (pentru detalii, consultați secțiunea relevantă din capitol Echipamente electrice ale motorului).
3. Scoateți filtrul de aer (pentru detalii, consultați secțiunea relevantă din capitol Sistem de admisie si evacuare).
4. Scoateți inelul de reținere (săgeata 1) schimbator de viteze actionat prin cablu cu maneta schimbatorului (A), după cum se arată în figura de mai jos.
5. Scoateți cablul de schimbare din știft.
6. Scoateți pârghia de ghidare a preselectorului împreună cu dispozitivul de blocare a arborelui flexibil (Cablu Bowden).
Continuare pentru toate vehiculele
7. Scoateți maneta schimbătorului de viteze (A), pentru care este necesar să deșurubați piulița de fixare (săgeata 4), după cum se arată în figura de mai jos.
8. Scoateți contrasuportul rolelor flexibile (Cabluri Bowden) din cutia de viteze (șuruburi 1), după cum se arată în figura de mai jos.
9. Legați cablul schimbătorului de viteze și cablul pentru controlul selectiv al schimbătorului în partea de sus.
10. Așezați o cârpă care nu se scurge sub cilindrul auxiliar de eliberare a ambreiajului.
11. Scoateți clema (2) conducta și conducta furtunului de la cilindrul secundar al actuatorului de eliberare a ambreiajului până la oprire, așa cum se arată în figura de mai jos.
12.Apoi scoateți conducta și conducta de furtun (3), prezentat în figura de mai jos, de la cilindrul auxiliar de eliberare a ambreiajului și astupați găurile.
13. Scoateți conducta și conducta de furtun (3) de la titular (4), dacă este echipat, pe cutia de viteze.
14. Deșurubarea șuruburilor (5) Cilindru secundar de deblocare a ambreiajului, scoateți cilindrul secundar de eliberare a ambreiajului, așa cum se arată în figura de mai jos.
Notă. Nu apăsați pedala de ambreiaj.
Instalare
1. Instalarea se efectuează în ordine inversă și trebuie respectate următoarele instrucțiuni:
Ungeți capătul tijei cu unsoare pentru canelurile discului de ambreiaj (G 000 100).
Notă. Înlocuiți inelele O deteriorate.
Înșurubați cilindrul de servo ambreiaj la cutia de viteze cu șuruburi (5), după cum se arată în figura de mai jos.
Introduceți țeava și furtunul (3) în cilindrul secundar al mecanismului de eliberare a ambreiajului până când se oprește.
Apăsați suportul prezentat în figura de mai jos (2) tot drumul.
Apăsați conducta și conducta furtunului în suport (4), dacă este echipat, pe cutia de viteze.
După instalarea cilindrului secundar al actuatorului de eliberare a ambreiajului, purjați aerul din actuatorul de comandă a ambreiajului.
Instalați contrasuportul pentru rolele flexibile (Cabluri Bowden), maneta selectorului și maneta schimbătorului de viteze.
Reglați, dacă este necesar, transmisia schimbătorului de viteze.
Instalați filtrul de aer (pentru detalii, consultați secțiunea relevantă din capitol Sistem de admisie si evacuare).
Instalați bateria și suportul pentru baterie (pentru detalii, consultați secțiunea relevantă din capitol Echipamente electrice ale motorului).
Conectați firul care conectează borna bateriei la masă (corp) mașină.