Autoturisme marca Hyundai Autoturisme marca Kia Autoturisme marca Lada Autoturisme marca Mazda Autoturisme marca Mercedes-Benz Autoturisme marca Opel Autoturisme marca Mitsubishi
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
Articole   
La marcaje Contacte Hartă
SkodaBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Fabia Rapid Octavia Superb Kodiaq Yeti Altele
Rapid 1 (2012-2022)

Scoaterea aerului din sistemul de comandă al ambreiajului (aerisarea sistemului hidraulic) (Skoda Rapid NH1)

  • Principală
  • Rapid
  • NH1 (2012-2022)
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Scoaterea aerului din sistemul de comandă al ambreiajului (aerisarea sistemului hidraulic)
0
Nota.
  • Dispozitive speciale necesare, instrumente de control și măsurare, precum și mijloace auxiliare:
  • Dispozitiv pentru umplerea și evacuarea aerului, de ex. (VAS 5234).


Nota.
  • Când efectuați următoarele lucrări, asigurați-vă că nu pătrunde lichid de frână în cutia de viteze.
  • Nu este necesară pre-umplerea sistemului!
  • După deconectarea și apoi conectarea firului care conectează borna bateriei la masa (corpul) vehiculului, trebuie efectuate unele lucrări suplimentare.


1. Scoateți bateria și suportul bateriei (pentru detalii, consultați secțiunea relevantă din capitolul Echipamente electrice ale motorului).

2. Scoateți filtrul de aer (vezi secțiunea relevantă din capitolul Sistem de admisie si evacuare).

3. Conectați dispozitivul pentru umplerea transmisiei hidraulice de frână și pentru evacuarea aerului din acesta.

Nota. Pentru a elimina aerul, utilizați un furtun de evacuare a aerului.


4. Conectați furtunul de purjare a aerului la vasul de primire al ventilatorului hidraulic de frână.

5. După introducerea furtunului de aerisire (A) în cilindrul auxiliar de eliberare a ambreiajului (săgeata), deschideți supapa de aer așa cum se arată în figura de mai jos.

6. Creați o presiune de 0,2 MPa (2 bar) în sistem.

7. Se lasă la scurs cca. 100 cm³ de lichid de frână până când nu mai apar bule de aer.

8. Închideți supapa de eliberare a aerului.

9. Apăsați ușor pedala de ambreiaj de 10-15 ori de la oprire la oprire.

10. Deschideți supapa de aer.

11. Creați o presiune de 0,2 MPa (2 bar) în sistem.

12. Se lasa sa se scurga cca. 100 cm³ lichid de frana.



13. Închideţi supapa de aerisire.

14. După finalizarea procesului de purjare a aerului, apăsați pedala de ambreiaj de mai multe ori.

15. Deconectați dispozitivul de umplere și de purjare a aerului.

16. Dacă este necesar, purjați din nou aerul din sistemul de antrenare a ambreiajului.

17. Instalați filtrul de aer (vezi secțiunea relevantă din capitolul Sistem de admisie si evacuare).

18. Instalați bateria și suportul bateriei (pentru mai multe detalii, consultați secțiunea relevantă din capitol Echipamente electrice ale motorului).

18. Instalați bateria și suportul bateriei…
Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articol verificat: Anatoly Ovchinnikov
Impartasiti cu prietenii:
◀ Anterior
Skoda Rapid 1: Ambreiaj
Următorul ►

Demontare și instalare cilindrului auxiliar de eliberare a ambreiajului
Cilindru principal ambreiaj — demontare și montare
Controlul sistemului de comandă al ambreiajului hidraulic
Acționare hidraulică de eliberare a ambreiajului
Pedala de ambreiaj cu arc de rapel — demontare si montare
Furcă de eliberare ambreiaj și rulment de deblocare
Centrarea discului de ambreiaj, demontarea și montarea plăcii de presiune
Posibile defecțiuni și modalități de a le elimina
Citiți articole similare despre alte modele Skoda

➧ Umplerea și aerisirea sistemului hidraulic Skoda Fabia 1 (1999-2007)
➧ Sistemul de dezaerare al sistemului de combustibil într-un motor pe… Skoda Octavia 1 (1996-2004)
➧ Înlocuirea lichidului de frână, scurgerea sistemului de frânare și a… Skoda Superb 2 (2008-2015)
➧ Eliminarea aerului (de pompare) din sistemul hidraulic Skoda Kodiaq 1 (2016-2024)
➧ Verificarea sistemului de frânare și a ambreiajului Skoda Yeti (2009-2017)
➧ Aerisirea sistemului hidraulic Skoda Felice (1994-2001)
Link către acest articol în diferite formate
Recenzii și comentarii ale vizitatorilor
Niciun comentariu încă


Adaugă două numere: 30 + 31

       





Rapid 1 (2012-2022) 
  • Informații generale
  • Defecțiuni pe drum
  • Manual
  • Întreținere și îngrijire
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină
  • Motoare diesel
  • Sistem de putere și control
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de admisie si evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Arborele de transmisie
  • Șasiul
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistem de franare
  • Sistemul de directie
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Incalzire si aer conditionat
  • Sisteme de securitate
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
  • Diagrame de cablare (benzină)
  • Diagrame de cablare (diesel)
SkodaBook.ru © 2018–2026 | Versiune mobila | Articole despre Skoda | Hartă site-ului EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Feedback-ul | Cautarea site-ului | La marcaje
Fabia 1 (1999-2007) | Fabia 2 (2007-2014) | Rapid 1 (2012-2022) | Octavia 1 (1996-2004) | Octavia 3 (2013-2019) | Superb 2 (2008-2015) | Kodiaq 1 (2016-2024) | Yeti (2009-2017) | Favorit (1987-1994) | Felice (1994-2001) |
Prin continuarea utilizării site-ului, sunteți de acord cu utilizarea cookie-urilor.