Змест: Зняцце ⬇ Ўстаноўка ⬇
Зняцце
Заўвага.
- Неабходныя спецыяльныя прыстасаванні, кантрольныя і вымяральныя прыборы, а таксама дапаможныя сродкі.
- Кансістэнтная змазка для шлицов дыскаў счаплення (G000100).
Заўвага. Пасля адлучэння і наступнага далучэння провада, які злучае полюсную выснову акумулятарнай батарэі з масай (корпусам) аўтамабіля, неабходна выканаць некаторыя дадатковыя працы.
1. Зняць верхні дэкаратыўны кажух рухавіка.
2. Выняць акумулятарную батарэю і трымальнік акумулятарнай батарэі (падрабязней, гл. адпаведную частку ў главе Электраабсталяванне рухавіка).
3. Выняць паветраны фільтр (падрабязней, гл. адпаведны раздзел у главе Сістэма ўпуску і выпуску).
4. Выдаліць стопарнае кольца (стрэлка 1) тросавага прывада пераключэння перадач з рычага пераключэння перадач (А), як паказана на малюнку ніжэй.
5. Зняць тросавы прывад пераключэння перадач з цапфы.
6. Выняць накіроўвалы рычаг преселектора разам з якая фіксуе прыладай гнуткага валіка (троса Боудэна).
Працяг для ўсіх аўтамабіляў
7. Выняць рычаг пераключэння перадач (А), для чаго неабходна адкруціць гайку мацавання (стрэлка 4), як паказана на малюнку ніжэй.
8. Зняць кантрапору гнуткіх валікаў (трасаў Боудэна) са скрынкі перадач (шрубы 1), як паказана на малюнку ніжэй.
9. Прывязаць тросавы прывад пераключэння перадач і тросавы прывад для прылады селектыўнага кіравання пераключэннем перадач наверсе.
10. Пакласці пад працоўны цыліндр прывада выключэння счаплення нелиняющую рыззё.
11. Выняць заціск (2) труба і шлангаправода з працоўнага цыліндру прывада выключэння счаплення да ўпора, як паказана на малюнку ніжэй.
12.Затым варта выняць труба- і шлангопровод (3), паказаны на малюнку ніжэй, з працоўнага цыліндру прывада выключэння счаплення і закаркаваць адтуліны.
13. Выняць труба і шлангаправод (3) з трымальніка (4), калі ён маецца, на каробцы перадач.
14. Выкруціўшы шрубы (5) працоўнага цыліндру прывада выключэння счаплення, выняць працоўны цыліндр прывада выключэння счаплення, як паказана на малюнку ніжэй.
Заўвага. Ня выціскаць педаль счаплення.
Ўстаноўка
1. Устаноўка праводзіцца ў зваротным парадку, прычым неабходна выконваць наступныя ўказанні:
Вышмараваць канец стрыжня кансістэнтнай змазкай для шлицов кружэлак счаплення (G 000 100).
Заўвага. Замяніць пашкоджаныя ўшчыльняльныя кольцы.
Прышрубаваць працоўны цыліндр узмацняльніка прывада счаплення да скрынкі перадач пры дапамозе шруб (5), як паказана на малюнку ніжэй.
Ўсунуць труба і шлангопровод (3) у працоўны цыліндр прывада выключэння счаплення да ўпора.
Уціснуць, паказаную на малюнку ніжэй, клямар (2) да ўпора.
Уціснуць труба і шлангаправод у трымальнік (4), калі ён маецца, на скрынцы перадач.
Пасля ўсталёўкі працоўнага цыліндру прывада выключэння счаплення выдаліць паветра з прывада кіравання счапленнем.
Усталяваць кантрапору гнуткіх валікаў (трасаў Боудэна), рычаг преселектора і рычаг пераключэння перадач.
Адрэгуляваць, пры неабходнасці прывад пераключэння перадач.
Усталяваць паветраны фільтр (падрабязней, гл. адпаведную частку ў главе Сістэма ўпускаючы і выпуску).
Усталяваць акумулятарную батарэю і трымальнік акумулятарнай батарэі (падрабязней, гл. адпаведную частку ў главе Электраабсталяванне рухавіка).
Далучыць провад, які злучае полюсную выснову акумулятарнай батарэі з масай (корпусам) аўтамабіля.
