Автомобили компании Hyundai Автомобили компании Kia Автомобили компании Lada Автомобили компании Mazda Автомобили компании Mercedes-Benz Автомобили компании Opel Автомобили компании Mitsubishi
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Статьи   
В закладки Контакты Карта
SkodaBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Fabia Rapid Octavia Superb Kodiaq Yeti Другие
Фабия 2 (2007-2014) Фабия 1 (1999-2007)

Снятие и установка радиатора отопителя (теплообменника) (Skoda Fabia 5J)

  • Главная
  • Фабия
  • 5J (2007-2014)
  • Кузов и салон
  • Отопление и кондиционирование
  • Снятие и установка радиатора отопителя (теплообменника)
0
Оглавление: Для автомобилей с нагревательным…⬇ Продолжение для всех автомобилей ⬇ Для автомобилей с нагревательным…⬇ Установка ⬇
Опасность: Температура охлаждающей жидкости может у прогретого двигателя достичь значений сверх 100°C. Охлаждающая система находится под давлением -опасность ожога. Перед тем как начать ремонтные работы, понизить, в случае надобности, давление и температуру.


Отсоединить провод, соединяющий полюсный вывод аккумуляторной батареи с "массой" (корпусом) автомобиля. Снять среднюю панель. Понизить давление в системе циркуляции охлаждающей жидкости открытием пробки уравнительного бачка для охлаждающей жидкости. Зажать шланги для охлаждающей жидкости, ведущие к теплообменнику, зажимами для трубок - (если невозможно зафиксировать шланги, то нужно слить охлаждающую жидкость). Подставить под теплообменник тряпку для улавливания вытекающей жидкости. Отсоединить шланги для охлаждающей жидкости «2» и «3». Выдуть охлаждающую жидкость осторожно из теплообменника сжатым воздухом. Для этого следует присоединить шланг со сжатым воздухом к присоединительному патрубку подводящей линии и бачок следует поместить под присоединительным патрубком возвратной линии. Вывинтив винт «стрелка» (20 Нм), отложить присоединительный патрубок теплообменника «1» по направлению вперед.

Отсоединить провод, соединяющий полюсный вывод…





Для автомобилей с нагревательным элементом дополнительного резистивного отопителя (PTC) «Z35»



Разъединить штекерный соединитель дополнительного отопителя для жгута проводов на отопителе влево. Вывинтив гайку (10 Нм), отсоединить провод для замыкания дополнительного отопителя на "массу" под корпусом воздухораспределителя.

Продолжение для всех автомобилей



Извлечь проставку воздухораспределителя для пола задней части кузова «3». Отодвинуть зажимы «1» направо, налево и сзади. Опустив нижнюю часть корпуса воздухораспределителя «2» с теплообменником, освободить из переднего фиксатора по направлению назад.

Извлечь проставку воздухораспределителя для пола…


Извлечь нижнюю часть корпуса воздухораспределителя осторожно по направлению вправо «стрелка». Извлечь теплообменник из нижней части корпуса воздухораспределителя.

Для автомобилей с нагревательным элементом дополнительного резистивного отопителя (PTC) «Z35»



Извлечь нагревательный элемент дополнительного резистивного отопителя (PTC) «Z35» осторожно по направлению вверх из нижней части корпуса воздухораспределителя.

Установка



Установку осуществляют в обратной последовательности действий. При этом необходимо соблюдать следующие указания. Прежде чем приступить к установке теплообменника, следует слегка смазать рабочие кромки уплотнения в поперечной стенке (монтажная плита) и теплообменнике нейтральным мыльным раствором (облегчение установки). Осторожно втиснуть уплотнение «1» в поперечной стенке (монтажная плита) снаружи в канавку, находящуюся в патрубке «2» теплообменника «стрелки». Заменить уплотнительные кольца круглого сечения на теплообменнике. Соединить шланги для охлаждающей жидкости правильно в отношении сторон. По направлению движения автомобиля налево: подводящая линия направо: возвратная линия.



Материал доступен на веб-сайте (SKODABOOK.ru)

Установку осуществляют в обратной…


Важно: Если заменяют теплообменник новым, то необходимо слить всю охлаждающую жидкость и заправить систему новой жидкостью.


Проверить уровень охлаждающей жидкости и в случае надобности долить жидкость. Соблюдать образ действий при присоединения провода, соединяющего полюсный вывод аккумуляторной батареи с "массой" (корпусом) автомобиля.
Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Статья проверена: Блинова Екатерина
Поделитесь с друзьями:
◀ Предыдущая
Шкода Фабия 2: Отопление и кондиционирование
Следующая ►

Установка гибкого вала на регулировочное устройство для заслонок…
Снятие и установка гибких валов
Снятие и установка пылевого и пыльцевого фильтра
Снятие и установка устройства для управления отопителем
Снятие и установка дополнительного резистора вентилятора системы отопления…
Снятие и установка деталей системы отопления
Снятие и установка системы отопления
Снятие и установка исполнительного двигателя для регулирования заслонки…
Снятие и установка регулировочного устройства для заслонок…
Снятие и установка регулировочного устройства для смесительной…
Описание кондиционера
Ремонт кондиционера — подкапотное пространство
Читать похожие статьи по другим моделям Шкода

➧ Корпус цепи привода ГРМ — снятие и установка (двигатель 1.2 MPI) Шкода Рапид 1 (2012-2022)
➧ Снятие и установка кожуха вентиляторов радиатора Шкода Октавия 3 (2013-2019)
➧ Снятие и установка радиатора отопителя и вспомогательного… Шкода Суперб 2 (2008-2015)
➧ Модуль отопителя и системы кондиционирования в сборе — снятие и… Шкода Кодиак 1 (2016-2024)
➧ Снятие и установка радиатора отопителя и вспомогательного… Шкода Йети (2009-2017)
➧ Вентилятор охлаждения радиатора — проверка исправности, снятие и… Шкода Фаворит (1987-1994)
Ссылка на эту статью в различных форматах
Отзывы и комментарии посетителей
Комментариев пока нет


Сложите два числа: 21 + 48

       





Фабия 2 (2007-2014) 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Бензиновые двигатели 1.2 л
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания и управления
  • Бензиновые двигатели 1.4 л
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания и управления
  • Бензиновые двигатели 1.6 л
  • Ремонт двигателя
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания и управления
  • Дизельные двигатели 1.4 л
  • Ремонт двигателя
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания и управления
  • Дизельные двигатели 1.9 л
  • Ремонт двигателя
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания и управления
  • Трансмиссия
  • Механическая коробка 02R
  • Механическая коробка 02T
  • Автоматическая коробка 09G
  • Карданный вал
  • Шасси (ходовая часть)
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Колеса и шины
  • Тормозная система
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (внешние элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Отопление и кондиционирование
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Фары и освещение
  • Силовые устройства
  • Электрические схемы
Фабия 1 (1999-2007) 
  • Руководство по эксплуатации
  • Введение в руководство
  • Органы управления
  • Оборудование салона
  • Вождение и обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателей
  • Система смазки
  • Система питания
  • Система охлаждения
  • Выхлопная система
  • Трансмиссия
  • Механическая коробка 002
  • Механическая коробка 02T
  • Шасси (ходовая часть)
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Рулевой механизм без усилителя
  • Рулевой механизм с усилителем
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Ремонт кузова и салона
  • Отопление салона
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Система зажигания
  • Стеклочистители
  • Электрические схемы
Автомобильный анекдот
хочу ещё один
SkodaBook.ru © 2018–2026 | Мобильная версия | Статьи о Шкоде | Карта сайта EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Обратная связь | Поиск по сайту | В закладки
Фабия 1 (1999-2007) | Фабия 2 (2007-2014) | Рапид 1 (2012-2022) | Октавия 1 (1996-2004) | Октавия 3 (2013-2019) | Суперб 2 (2008-2015) | Кодиак 1 (2016-2024) | Йети (2009-2017) | Фаворит (1987-1994) | Фелиция (1994-2001) | Автоновости про Шкоду | Устройство автомобилей | Устройство и работа ДВС | Датчики в автомобиле | Советы автолюбителю
Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь на использование cookie.