Аўтамабілі маркі Hyundai Аўтамабілі маркі Kia Аўтамабілі маркі Lada Аўтамабілі маркі Mazda Аўтамабілі маркі Mercedes-Benz Аўтамабілі маркі Opel Аўтамабілі маркі Mitsubishi
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Артыкулы   
У закладкі Кантакты Мапа
SkodaBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Fabia Rapid Octavia Superb Kodiaq Yeti Іншыя
Fabia 2 (2007-2014) Fabia 1 (1999-2007)

Зняцце і ўстаноўка радыятара ацяпляльніка (цеплаабменніка) (Skoda Fabia 5J)

  • Галоўная
  • Фабия
  • 5J (2007-2014)
  • Кузаў і салон
  • Ацяпленне і кандыцыянаванне
  • Зняцце і ўстаноўка радыятара ацяпляльніка (цеплаабменніка)
0
Змест: Для аўтамабіляў з награвальным…⬇ Працяг для ўсіх аўтамабіляў ⬇ Для аўтамабіляў з награвальным…⬇ Ўстаноўка ⬇
Небяспека: Тэмпература астуджальнай вадкасці можа ў прагрэтага рухавіка дасягнуць значэнняў звыш 100°C. Астуджальная сістэма знаходзіцца пад ціскам -небяспека апёку. Перад тым як пачаць рамонтныя працы, зменшыць, у выпадку патрэбы, ціск і тэмпературу.


Адлучыць провад, які злучае полюсную выснову акумулятарнай батарэі з "масай" (корпусам) аўтамабіля. Зняць сярэднюю панэль. Панізіць ціск у сістэме цыркуляцыі астуджальнай вадкасці адкрыццём коркі ўраўняльнага бачка для астуджальнай вадкасці. Заціснуць шлангі для астуджальнай вадкасці, вядучыя да цеплаабменніку, заціскамі для трубак - (калі немагчыма зафіксаваць шлангі, тое трэба зліць астуджальную вадкасць). Падставіць пад цеплаабменнік анучу для ўлоўлівання вынікаючай вадкасці. Адлучыць шлангі для астуджальнай вадкасці "2" і "3". Выдзьмуць астуджальную вадкасць асцярожна з цеплаабменніка сціснутым паветрам. Для гэтага варта далучыць шланг са сціснутым паветрам да далучальнага патрубка якая падводзіць лініі і бачок варта змясціць пад далучальным патрубкам зваротнай лініі. Выкруціўшы шрубу "стрэлка" (20 Нм), адкласці далучальны патрубак цеплаабменніка "1" па кірунку наперад.

Адлучыць провад, які злучае полюсную выснову…





Для аўтамабіляў з награвальным элементам дадатковага рэзістыўнага ацяпляльніка (PTC) "Z35"



Раз'яднаць штэкерны злучальнік дадатковага ацяпляльніка для джгута правадоў на ацяпляльніку налева. Выкруціўшы гайку (10 Нм), адлучыць провад для замыкання дадатковага ацяпляльніка на "масу" пад корпусам паветраразмеркавальніка.

Працяг для ўсіх аўтамабіляў



Выняць прастаўку паветраразмеркавальніка для падлогі задняй часткі кузава "3". Адсунуць заціскі "1" направа, налева і ззаду. Апусціўшы ніжнюю частку корпуса паветраразмеркавальніка "2" з цеплаабменнікам, вызваліць з пярэдняга фіксатара па кірунку назад.

Выняць прастаўку паветраразмеркавальніка для…


Выняць ніжнюю частку корпуса паветраразмеркавальніка асцярожна па кірунку направа "стрэлка". Выняць цеплаабменнік з ніжняй часткі корпуса паветраразмеркавальніка.

Для аўтамабіляў з награвальным элементам дадатковага рэзістыўнага ацяпляльніка (PTC) "Z35"



Выняць награвальны элемент дадатковага рэзістыўнага ацяпляльніка (PTC) "Z35" асцярожна па кірунку ўверх з ніжняй часткі корпуса паветраразмеркавальніка.

Ўстаноўка



Устаноўку ажыццяўляюць у зваротнай паслядоўнасці дзеянняў. Пры гэтым неабходна выконваць наступныя ўказанні. Перш чым прыступіць да ўсталёўкі цеплаабменніка, варта злёгку вышмараваць працоўныя беражкі ўшчыльнення ў папярочнай сценцы (мантажная пліта) і цеплаабменніку нейтральным мыльным растворам (палягчэнне ўстаноўкі). Асцярожна ўціснуць ушчыльненне "1" у папярочнай сценцы (мантажная пліта) знадворку ў канаўку, змешчаную ў патрубку "2" цеплаабменніка "стрэлкі". Замяніць ушчыльняльныя кольцы круглага перасеку на цеплаабменніку. Злучыць шлангі для астуджальнай вадкасці правільна ў стаўленні бакоў. Па кірунку руху аўтамабіля налева: якая падводзіць лінія направа: зваротная лінія.



Устаноўку ажыццяўляюць у зваротнай паслядоўнасці…


Важна: Калі замяняюць цеплаабменнік новым, тое неабходна зліць усю астуджальную вадкасць і заправіць сістэму новай вадкасцю.


Праверыць узровень астуджальнай вадкасці і ў выпадку патрэбы даліць вадкасць. Выконваць выяву дзеянняў пры далучэнні провада, які злучае полюсную выснову акумулятарнай батарэі з "масай" (корпусам) аўтамабіля.
Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Артыкул правераны: Блінова Кацярына
Падзяліцеся з сябрамі:
◀ Папярэднія
Skoda Fabia 2: Ацяпленне і кандыцыянаванне
Наступныя ►

Устаноўка гнуткага вала на рэгулявальную прыладу для засланак…
Зняцце і ўстаноўка гнуткіх валаў
Зняцце і ўстаноўка пылавога і пылковага фільтра
Зняцце і ўстаноўка прылады для кіравання абагравальнікам
Зняцце і ўстаноўка дадатковага рэзістара вентылятара сістэмы ацяплення…
Зняцце і ўстаноўка сістэмы ацяплення
Зняцце і ўстаноўка выканаўчага рухавіка для рэгулявання засланкі для…
Зняцце і ўстаноўка рэгулявальнай прылады для засланак…
Зняцце і ўстаноўка рэгулявальнай прылады для змешвальнай (тэмпературнай)…
Апісанне кандыцыянера
Чытаць падобныя артыкулы па іншых мадэлях Шкода

➧ Ўстаноўка нацягвальніка ланцуга ГРМ (рухавік 1.2 MPI) Skoda Rapid 1 (2012-2022)
➧ Зняцце і ўстаноўка вентылятара радыятара «V7» і «V177» Skoda Octavia 3 (2013-2019)
➧ Зняцце і ўстаноўка радыятара ацяпляльніка і дапаможнага награвальнага… Skoda Superb 2 (2008-2015)
➧ Модуль ацяпляльніка і сістэмы кандыцыянавання ў зборы — зняцце і… Skoda Kodiaq 1 (2016-2024)
➧ Зняцце і ўстаноўка радыятара ацяпляльніка і дапаможнага награвальнага… Skoda Yeti (2009-2017)
➧ Вентылятар астуджэння радыятара — праверка спраўнасці, зняцце і… Skoda Favorit (1987-1994)
Спасылка на гэты артыкул у розных фарматах
Водгукі і каментарыі наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма


Складзеце два лікі: 39 + 22

       





Fabia 2 (2007-2014) 
  • Агульная інфармацыя
  • Кіраўніцтва па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Бензінавыя рухавікі 1.2 л
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма астуджэння і змазкі
  • Сістэма харчавання і кіравання
  • Бензінавыя рухавікі 1.4 л
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма астуджэння і змазкі
  • Сістэма харчавання і кіравання
  • Бензінавыя рухавікі 1.6 л
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма астуджэння і змазкі
  • Сістэма харчавання і кіравання
  • Дызельныя рухавікі 1.4 л
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма астуджэння і змазкі
  • Сістэма харчавання і кіравання
  • Дызельныя рухавікі 1.9 л
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма астуджэння і змазкі
  • Сістэма харчавання і кіравання
  • Трансмісія
  • Механічная каробка 02R
  • Механічная каробка 02T
  • Аўтаматычная каробка 09G
  • Карданны вал
  • Шасі (хадавая частка)
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Колы і шыны
  • Тармазная сістэма
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў і салон
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Ацяпленне і кандыцыянаванне
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Фары і асвятленне
  • Сілавыя прылады
  • Электрычныя схемы
Fabia 1 (1999-2007) 
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Уводзіны ў кіраўніцтва
  • Органы кіравання
  • Абсталяванне салона
  • Ваджэнне і абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма харчавання
  • Сістэма ахладжэння
  • Выхлапная сістэма
  • Трансмісія
  • Механічная скрынка 002
  • Механічная скрынка 02T
  • Шасі (хадавая частка)
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Рулявы механізм без узмацняльніка
  • Рулявы механізм з узмацняльнікам
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў і салон
  • Рамонт кузава і салона
  • Апал салона
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Сістэма запальвання
  • Шклочышчальнікі
  • Электрычныя схемы
SkodaBook.ru © 2018–2026 | Мабільная версія | Артыкулы аб Шкодзе | Мапа сайту EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Зваротная сувязь | Пошук па сайце | У закладкі
Fabia 1 (1999-2007) | Fabia 2 (2007-2014) | Rapid 1 (2012-2022) | Octavia 1 (1996-2004) | Octavia 3 (2013-2019) | Superb 2 (2008-2015) | Kodiaq 1 (2016-2024) | Yeti (2009-2017) | Favorit (1987-1994) | Felicia (1994-2001) |
Працягваючы карыстацца сайтам, вы згаджаецеся на выкарыстанне кукі.