Система выпуска отработавших газов (Skoda Fabia 5J)

1 - Уплотнение, заменить; 2 - 25 Нм, заменить, смазать шпильки пастой для соединений, подвергаемых тепловому напряжению "G 052 112 A3"; 3 - Передняя часть выпускного трубопровода, с катализатором ОГ, с упругим соединительным элементом, нельзя, чтобы упругий соединительный элемент изгибался больше, чем на 10° - опасность повреждения, выровнять систему выпуска ОГ таким образом, чтобы она оказалась без внутренних напряжений; 4 - Пружинная подвеска; 5 - Хомут крепления; 6 - 25 Нм; 7 - Двойной хомутик, прежде чем затягивать, отрегулировать систему выпуска отработавших газов таким образом, чтобы на ней не было внутренних напряжений, равномерно затянуть винтовые соединения; 8 - Пружинная подвеска; 9 - 23 Нм; 10 - Средняя и задняя части выпускного трубопровода, в случае ремонта заменить в отдельности, собрать систему выпуска ОГ без внутренних напряжений; 11 - Пружинная подвеска; 12 - Тоннельный мост (поперечина)

Передняя часть выпускного трубопровода с фильтром твердых частиц 1 - Датчик давления 1 отработавших газов «G450»; 2 - Держатель; 3 - Гайка; 4 - Датчик 2 температуры отработавших газов для ряда 1 «G448» - 45 Нм, смазать только резьбу пастой для резьбовых соединений подвергаемых тепловому напряжению «G 052 112 A3»; 5 - Напорный трубопровод, 45 Нм; 6 - Теплозащитный кожух; 7 - 9 Нм; 8 - Держатель, для напорного трубопровода; 9 - Напорный трубопровод - 45 Нм; 10 - Датчик температуры позади фильтра твердых частиц «G527» - 45 Нм, смазать только резьбу пастой для резьбовых соединений подвергаемых тепловому; 11 - Передняя часть выпускного трубопровода; 12 - Маркировка, для двойного хомутика; 13 - фильтр твердых частиц; 14 - Уплотнение, заменить, соблюдать положение для сборки; 15 - Хомут - 7 Нм, заменить; 16 - 25 Нм; 17 - Держатель, привинчен на блоке цилиндров; 18 - 25 Нм; 19 - Держатель, привинчен на кронштейне двигателя; 20 - 23 Нм; 21 - Лямбда-зонд «G39» - 50 Нм, смазать только резьбу пастой для соединений, подвергаемых тепловому напряжению «G 0527-A3»; нельзя, чтобы паста попала в шлицы корпуса зонда; 22 - 8 Нм

Задняя часть выпускного трубопровода 1 - От фильтра твердых частиц; 2 - Двойной хомутик - 23 Нм; 3 - Пружинная подвеска, в случае повреждения заменить; 4 - 25 Нм; 5 - Место резки, с завода-изготовителя образует задняя часть выпускного трубопровода одну деталь вместе со средней частью выпускного трубопровода, в случае ремонта заменять в отдельности, во время установки следует расположить двойной хомутик на маркировку «стрелки В», выровнять систему выпуска ОГ таким образом, чтобы в ней не было внутренних напряжений; 6 - Задняя часть выпускной трубы; 7 - Пружинная подвеска, в случае повреждения заменить; 8 - 25 Нм