Оглавление: Установка ⬇ Замена средней и задней частей…⬇ Выравнивание системы выпуска ОГ без…⬇ Проверка герметичности системы…⬇
Приподняв кожух двигателя по сторонам «стрелка А», снять его по направлению вперед «стрелка В».

Извлечь трубу для наддувочного воздуха вправо. Извлечь двигатель заслонки во впускном газопроводе «V157». Отвинтить держатель с датчиком давления 1 отработавших газов «G450». Снять крышку головки блока цилиндров. Извлечь впускной патрубок с клапаном системы рециркуляции ОГ «В», потенциометром системы рециркулятора ОГ «G212» и регулятором системы рециркуляции ОГЛ/338-. Извлечь датчик температуры перед фильтром твердых частиц.
Отвинтить напорный трубопровод в фильтре твердых частиц. Отвинтить теплозащитный кожух. Вывинтить датчик температуры позади фильтра твердых частиц. «G527» «поз. 1» из выпускного трубопровода позади фильтра твердых частиц. Вывинтить опорный трубопровод «2» для датчика давления 1 для выпускного трубопровода «G450».

Разъединить штекерный электросоединитель для лямбда-зонда «G39», датчика температуры перед фильтром твердых частиц и позади него. Вывинтить лямбда-зонд «G39».

Извлечь напорный трубопровод с датчиком «G450» и теплозащитный кожух. Извлечь скобу для крепления фильтра твердых частиц. Вывинтить винт между верхней опорой и фильтром твердых частиц. Вывинтить винты «стрелки» на держателе фильтра твердых частиц. Снять нижний кожух двигателя. Освободив балку крепления подвески оси, центрировать ее в сервисное положение. Ослабить гайки двойного хомутика.

Отвинтить хомут пружинной подвески системы выпуска ОГ «стрелки».
Важно: Нельзя, чтобы соединительный элемент в передней части выпускного трубопровода располагался под углом, превышающим 10° - опасность повреждения.
Извлечь переднюю часть выпускного трубопровода с фильтром твердых частиц.
Установка
Установку осуществляют в обратной последовательности действий. При этом необходимо соблюдать следующие указания.
Важно: Заменить уплотнения и самоконтрящиеся гайки. Все соединения шлангов нужно зафиксировать соответствующими хомутиками для шлангов. Все скобы для крепления кабелей, которые в ходе удаления ослаблялись, необходимо при обратной установке снова закрепить на одинаковом месте. Устанавливая соединительный шланг с засовываемым соединением, проследить за тем, чтобы стопорный хомутик «стрелка» вошел в фиксированное положение позади удерживающих выступов «А». Выровнять систему выпуска ОГ таким образом, чтобы она оказалась без внутренних напряжений. После замены фильтра твердых частиц необходимо осуществить приспособление в функции "Управляемые функции" - VAS 5051.

Отвинтить датчик давления 1 отработавших газов «G450». Снять с двигателя кожух карданного вала.
Замена средней и задней частей выпускного трубопровода
Для отдельной замены средней и задней части выпускной трубы, соотв., на соединительной трубе назначено место резки, обозначенное на поверхности трубы отштампованным углублением. Перерезать выпускной трубопровод под прямым углом в месте резки «стрелка 1» пилой для кузова. Расположить при установке двойной хомутик «4» на боковые отметки «стрелка 2» и «стрелка 3».

Установить двойной хомутик таким образом, чтобы концы винтов не выдавались через нижнюю кромку. Выровнять систему выпуска ОГ таким образом, чтобы она оказалась без внутренних напряжений. Равномерно затянуть винты двойного хомутика с приложением момента 23 Нм. Винтовое соединение направлено направо.

Выравнивание системы выпуска ОГ без внутренних напряжений
Систему выпуска отработавших газов выравнивают в холодном состоянии. Ослабить винты двойного хомутика между передней и средней частями выпускной трубы. Сдвинуть заднюю часть системы выпуска ОГ так далеко вперед, чтобы предварительное натяжение на передней пружинной подвеске задней части выпускной трубы «а» = 2...5 мм.

Установить обратно двойной хомутик таким образом, чтобы концы винтов не выдавались через нижнюю кромку. Винтовое соединение направлено направо.

Сдвинув двойной хомутик на расстояние «а» = 5 мм перед отметкой на трубе катализатора ОГ, затянуть винтовые соединения равномерно с приложением момента 23 Нм.

Проверка герметичности системы выпуска ОГ
Завести двигатель и оставить работать его на оборотах холостого хода. Закупорить выпускные трубы заднего глушителя шума на время проверки герметичности. Проверить места соединения головка блока цилиндров/выпускной коллектор, турбонагнетатель/передняя часть выпускного трубопровода и т.д. выслушиванием в отношении герметичности. Устранить выявленные нарушения герметичности.
