Sustav ispuha ispušnih plinova (Skoda Fabia 5J)

1 - Zamjena brtve; 2 - 25 Nm, zamijeniti, podmazati vijke pastom za spojeve podložne toplinskom naprezanju "G 052 112 A3"; 3 - Prednji dio ispušne cijevi, s katalizatorom, s fleksibilnim spojnim elementom, fleksibilni spojni element ne smije biti savijen više od 10° - opasnost od oštećenja, ispušni sustav poravnajte tako da bude bez unutarnjih naprezanja; 4 - Opružni ovjes; 5 - Stezaljka za montažu; 6 - 25 Nm; 7 - Dvostruka stezaljka, prije zatezanja, podesite ispušni sustav tako da na njemu nema unutarnjeg naprezanja, ravnomjerno zategnite vijčane spojeve; 8 - Opružni ovjes; 9 - 23 Nm; 10 - Srednji i stražnji dijelovi ispušne cijevi, u slučaju popravka, zamijeniti odvojeno, sastaviti ispušni sustav bez unutarnjeg naprezanja; 11 - Opružni ovjes; 12 - Tunelski most (prečka)

Prednji ispušni kolektor s filterom čestica 1 - Senzor tlaka ispušnih plinova 1 "G450"; 2 - Držač; 3 - Matica; 4 - Senzor temperature ispušnih plinova 2 za red 1 "G448" - 45 Nm, podmažite samo navoje pastom za navojne spojeve podložne toplinskom naprezanju "G 052 112 A3"; 5 - Tlačna cijev, 45 Nm; 6 - Kućište za zaštitu od topline; 7 - 9 Nm; 8 - Držač za tlačni cjevovod; 9 - Tlačni cjevovod - 45 Nm; 10 - Senzor temperature iza filtera čestica "G527" - 45 Nm, podmažite samo navoje pastom za navojne spojeve koji su izloženi toplini; 11 - Prednji dio ispušnog kolektora; 12 - Oznaka za dvostruku stezaljku; 13 - filter čestica; 14 - Zabrtvite, zamijenite, promatrajte položaj montaže; 15 - Stezaljka - 7 Nm, zamijeniti; 16 - 25 Nm; 17 - Držač, pričvršćen vijcima na blok cilindra; 18 - 25 Nm; 19 - Držač, pričvršćen vijcima na nosač motora; 20 - 23 Nm; 21 - Lambda sonda "G39" - 50 Nm, podmažite pastom samo navoje za spojeve podložne toplinskom naprezanju "G 0527-A3"; ne dopustite da pasta uđe u utore tijela sonde; 22 - 8 Nm

Stražnji dio ispušnog kolektora 1 - Iz filtera čestica; 2 - Dvostruka stezaljka - 23 Nm; 3 - Opružni ovjes, zamijenite ako je oštećen; 4 - 25 Nm; 5 - Mjesto rezanja, iz tvornice stražnji dio ispušne cijevi čini jedan komad zajedno sa srednjim dijelom ispušne cijevi, u slučaju popravka zamjenjuju se odvojeno, tijekom ugradnje dvostruka stezaljka treba biti postavljena na oznaku "strelica B", poravnajte ispušni sustav tako da u njemu nema unutarnjeg naprezanja; 6 - Stražnji dio ispušne cijevi; 7 - Opružni ovjes, zamijenite ako je oštećen; 8 - 25 Nm