Автомобили компании Hyundai Автомобили компании Kia Автомобили компании Lada Автомобили компании Mazda Автомобили компании Mercedes-Benz Автомобили компании Opel Автомобили компании Mitsubishi
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Статьи   
В закладки Контакты Карта
SkodaBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Fabia Rapid Octavia Superb Kodiaq Yeti Другие
Фабия 2 (2007-2014) Фабия 1 (1999-2007)

Снятие и установка возвратной пружины (Skoda Fabia 5J)

  • Главная
  • Фабия
  • 5J (2007-2014)
  • Трансмиссия
  • Механическая коробка 02T
  • Снятие и установка возвратной пружины
0
Снять нижний кожух на стороне водителя. Снять предохранительную опору (если она установлена). Извлечь выключатель для педали сцепления, если он установлен. Отсоединить тягу управления главным цилиндром усилителя управления приводом сцепления от педали сцепления. Тягу управления главным цилиндром усилителя управления приводом сцепления отсоединяют от педали сцепления следующим образом:

Вложить клещи для расфиксирования в выемки педали сцепления.

Вложить клещи для расфиксирования в выемки педали…


Прижав крепление, отсоединить педаль сцепления от главного цилиндра усилителя управления приводом сцепления. Прижав возвратную пружину к водонепроницаемому кожуху -по направлению стрелки-, извлечь с нижней стороны из опоры.

Прижав крепление, отсоединить педаль сцепления от…


Установка



Вставить опору (крепление) для возвратной пружины «стрелка 1» в кронштейн опоры. Выступ опоры находится в выемке, главного цилиндра усилителя управления приводом сцепления «стрелка 2». Установить возвратную пружину в опору (место крепления). Прижав возвратную пружину к опоре, надеть на кронштейн педали сцепления «стрелка».



Вставить опору (крепление) для возвратной пружины…


Соединить педаль сцепления с главным тормозным цилиндром. Встроить выключатель для педали сцепления.

Соединить педаль сцепления с главным тормозным…


Установить предохранительную опору. Снять нижний кожух на стороне водителя.

Установить предохранительную опору. Снять нижний…
Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Статья проверена: Блинова Екатерина
Поделитесь с друзьями:
◀ Предыдущая
Шкода Фабия 2: Механическая коробка 02T
Следующая ►

Снятие и установка предохранительной опоры педали сцепления
Снятие и установка, регулирование цилиндрического выключателя для педали…
Знятие и установка, регулирование угловатого выключателя для педали…
Управление сцеплением
Схема трансмиссии
Маркировка коробки передач
Снятие и установка педали сцепления
Снятие и установка главного цилиндра усилителя управления приводом…
Снятие и установка рабочего цилиндра привода выключения сцепления
Ремонт сцепления
Механизм переключения передач
Снятие и установка механизма переключения передач
Читать похожие статьи по другим моделям Шкода

➧ Корпус цепи привода ГРМ — снятие и установка (двигатель 1.2 MPI) Шкода Рапид 1 (2012-2022)
➧ Снятие и установка пружины верхней мёртвой точки Шкода Октавия 3 (2013-2019)
➧ Снятие и установка амортизатора и пружины Шкода Суперб 2 (2008-2015)
➧ Снятие и установка витой пружины Шкода Кодиак 1 (2016-2024)
➧ Снятие и установка амортизатора и пружины Шкода Йети (2009-2017)
➧ Клапанная крышка — снятие и установка Шкода Фаворит (1987-1994)
Ссылка на эту статью в различных форматах
Отзывы и комментарии посетителей
Комментариев пока нет


Сложите два числа: 41 + 29

       





Фабия 2 (2007-2014) 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Бензиновые двигатели 1.2 л
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания и управления
  • Бензиновые двигатели 1.4 л
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания и управления
  • Бензиновые двигатели 1.6 л
  • Ремонт двигателя
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания и управления
  • Дизельные двигатели 1.4 л
  • Ремонт двигателя
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания и управления
  • Дизельные двигатели 1.9 л
  • Ремонт двигателя
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания и управления
  • Трансмиссия
  • Механическая коробка 02R
  • Механическая коробка 02T
  • Автоматическая коробка 09G
  • Карданный вал
  • Шасси (ходовая часть)
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Колеса и шины
  • Тормозная система
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (внешние элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Отопление и кондиционирование
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Фары и освещение
  • Силовые устройства
  • Электрические схемы
Фабия 1 (1999-2007) 
  • Руководство по эксплуатации
  • Введение в руководство
  • Органы управления
  • Оборудование салона
  • Вождение и обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателей
  • Система смазки
  • Система питания
  • Система охлаждения
  • Выхлопная система
  • Трансмиссия
  • Механическая коробка 002
  • Механическая коробка 02T
  • Шасси (ходовая часть)
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Рулевой механизм без усилителя
  • Рулевой механизм с усилителем
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Ремонт кузова и салона
  • Отопление салона
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Система зажигания
  • Стеклочистители
  • Электрические схемы
Автомобильный анекдот
хочу ещё один
SkodaBook.ru © 2018–2026 | Мобильная версия | Статьи о Шкоде | Карта сайта EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Обратная связь | Поиск по сайту | В закладки
Фабия 1 (1999-2007) | Фабия 2 (2007-2014) | Рапид 1 (2012-2022) | Октавия 1 (1996-2004) | Октавия 3 (2013-2019) | Суперб 2 (2008-2015) | Кодиак 1 (2016-2024) | Йети (2009-2017) | Фаворит (1987-1994) | Фелиция (1994-2001) | Автоновости про Шкоду | Устройство автомобилей | Устройство и работа ДВС | Датчики в автомобиле | Советы автолюбителю
Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь на использование cookie.