Внимание! Тормозные диски необходимо заменять одновременно с обеих сторон передней подвески.
1. Снимите суппорт, не отсоединяя от него тормозного шланга (см. подраздел 9.8). Подвесьте суппорт на проволоке к пружине подвески, следя за тем, чтобы тормозной шланг не был натянут, не перекручивался и сильно не перегибался.
2. Выверните винт 1 (см. рис. Детали тормозного дискового механизма заднего колеса) крепления тормозного диска.
3. Смочите жидкостью типа WD 40 места соединения диска 2 со ступицей 5. Подождите немного, чтобы растворилась ржавчина, и удалите грязь и ржавчину.
4. Снимите тормозной диск 2 со ступицы 5. При затрудненном снятии строньте диск резиновым или полимерным молотком.
5. Тщательно очистите ступицу 5.
6. Установите новый диск 2 и вверните винт 1 его крепления.
7. Перед установкой суппорта вверните поршень с помощью специального приспособления. При отсутствии приспособления это можно сделать, например, с помощью щипцов для снятия стопорных колец.
8. Установите колесо. Окончательно затягивайте болты крепления колеса только на автомобиле, стоящем на земле.
9. Несколько раз нажмите на педаль тормоза, чтобы поршни заняли рабочее положение.
10. Проверьте и при необходимости долейте до требуемого уровня в бачке тормозную жидкость.
| Номинальная толщина тормозного диска, мм | 9 |
| Минимально допустимая толщина тормозного диска, мм | 7 |
Моменты затяжки, Н·м
| Болты крепления колеса | 120 |
| Винт крепления тормозного диска | 4 |