Увага! Гальмівні диски необхідно замінювати одночасно по обидва боки передньої підвіски.
1. Зніміть супорт, не від'єднуючи від нього гальмівного шлангу (див. підрозділ 9.8). Підвісьте супорт на дроті до пружини підвіски, стежачи за тим, щоб гальмівний шланг не був натягнутий, не перекручувався і не перегинався.
2. Викрутіть гвинт 1 (див. рисунок Деталі гальмівного дискового механізму заднього колеса) кріплення гальмівного диска.
3. Змочіть рідиною типу WD 40 місця з'єднання диска 2 зі маточкою 5. Зачекайте, щоб розчинилася іржа, і видаліть бруд і іржу.
4. Зніміть гальмівний диск 2 зі маточини 5. При утрудненому знятті стерніть диск гумовим або полімерним молотком.
5. Ретельно очистіть маточину 5.
6. Встановіть новий диск 2 і поверніть гвинт 1 його кріплення.
7. Перед встановленням супорта вгорніть поршень за допомогою спеціального пристрою. За відсутності пристрою це можна зробити, наприклад, за допомогою щипців для зняття стопорних кілець.
8. Встановіть колесо. Остаточно затягуйте болти кріплення колеса лише на автомобілі, що стоїть на землі.
9. Кілька разів натисніть на педаль гальма, щоб поршні зайняли робоче положення.
10. Перевірте та при необхідності долийте до необхідного рівня в бачку гальмівну рідину.
| Номінальна товщина гальмівного диска, мм | 9 |
| Мінімально допустима товщина гальмівного диска, мм | 7 |
Моменти затяжки, Н·м
| Болти кріплення колеса | 120 |
| Гвинт кріплення гальмівного диска | 4 |