Автомобили марка Hyundai Автомобили марка Kia Автомобили марка Lada Автомобили марка Mazda Автомобили марка Mercedes-Benz Автомобили марка Opel Автомобили марка Mitsubishi
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Статии   
Към отметки Контакти Карта
SkodaBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Fabia Rapid Octavia Superb Kodiaq Yeti Друго
Kodiaq 1 (2016-2024)

Горивна помпа за високо налягане — премахване и монтиране (Skoda Kodiaq NS7)

  • Главна
  • Кодиак
  • NS7 (2016-2024)
  • Силовия агрегат
  • Гориво и контрол (дизел)
  • Горивна помпа за високо налягане — премахване и монтиране
0
Съдържание: Премахване ⬇ Инсталация ⬇

Премахване



Внимание: Не работете с горивната помпа за високо налягане на сухо – без гориво.


1. Свалете ангренажния ремък (за повече подробности вижте съответния раздел в главата "Дизелов двигател").

2. Разхлабете свързващите гайки и разкачете горивната линия за високо налягане между горивната помпа за високо налягане и горивната релса.

3. Монтирайте специалния инструмент (T10051) (A) върху зъбчатата ролка на задвижването на горивната помпа за високо налягане, както е показано на фигурата по-долу.

4. Затегнете на ръка монтажните гайки (стрелка), показани на фигурата по-долу.

5. Отстранете специалния инструмент (B) (T10492), след което внимателно завъртете ролката на горивната помпа и я поставете в ненатоварено положение.

6. Разхлабете монтажните гайки (стрелка) и свалете специалния инструмент (T10051) (A), показан на фигурата по-долу.

7. Свалете зъбчатата ролка на задвижването на горивната помпа за високо налягане.

7. Свалете зъбчатата ролка на задвижването на…


8. Монтирайте специалния инструмент (T10489) върху главината, като завъртите болта му надясно, както е показано на фигурата по-долу.



9. Натиснете главината на горивната помпа за високо налягане с помощта на специален инструмент.

9. Натиснете главината на горивната помпа за…


10. Разхлабете закрепващите скоби и разкачете маркучите за връщане на гориво (2), показани на фигурата по-долу.

11. Разкачете конектора на кабелния сноп (1), както е показано на фигурата по-долу.

12. Внимателно свалете модула на горивната помпа за високо налягане.

12. Внимателно свалете модула на горивната помпа…


Инсталация



Монтажът се извършва в обратен ред на демонтирането.

1. Монтирайте главината (стрелка) върху вала на горивната помпа за високо налягане, както е показано на фигурата по-долу. Ключът на вала на горивната помпа за високо налягане трябва да се подравни с вдлъбнатината в главината.

1. Монтирайте главината (стрелка) върху вала на…


2. Монтирайте зъбчатата ролка на задвижващата помпа за високо налягане върху главината на вала, както е показано на фигурата по-долу. Предотвратете попадането на петролни продукти между специалното устройство и зъбчатата ролка на задвижването на горивната помпа за високо налягане.



2. Монтирайте зъбчатата ролка на задвижващата…


3. Завийте гайките (стрелка) върху резбованата част на вала на горивната помпа за високо налягане, показана на фигурата по-долу.

4. Монтирайте специалното устройство върху зъбчатата ролка на задвижването на горивната помпа за високо налягане, след което затегнете монтажните гайки на ръка.

5. Завъртете зъбчатата ролка на задвижването на горивната помпа, като използвате специалния инструмент (T10051), докато зъбите на ролката опрат в специалния инструмент (T10492), както е показано на фигурата по-долу.

5. Завъртете зъбчатата ролка на задвижването на…


6. След като завършите предишната операция, поставете специалния инструмент (T10492) във вилката (2) на главината и в отвора зад нея (1) в скобата за монтаж на аксесоарите на двигателя, както е показано на фигурата по-долу.



7. Разхлабете отново монтажните гайки (стрелки). Задвижващата ролка на горивната помпа за високо налягане трябва все още да може да се върти. По един или друг начин, не развивайте гайките напълно.

7. Разхлабете отново монтажните гайки (стрелки).…


8. Монтирайте ангренажния ремък (за повече подробности вижте съответния раздел в главата "Дизелов двигател").

Оригиналът може да бъде разгледан на: SkodaBook.ru

9. Свържете горивната линия за високо налягане.
Тази статия е достъпна на адрес руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Статията е проверена: Елеонора Афанасиева
Сподели с приятели:
◀ Предишна
Skoda Kodiaq 1: Гориво и контрол (дизел)
Следващия ►

Горивна помпа за високо налягане
Горивна рейка — премахване и монтиране
Горивни инжектори — премахване и монтиране
Системи за захранване на дизелови двигатели
Проверка на причините за неизправностите на дизеловия двигател
Сензори — премахване и монтиране
Регулаторен клапан за налягане на горивото
Сензор за налягане на горивото
Сензор за диференциално налягане на горивото
Сензор за налягане на отработените газове
Прочетете подобни статии за други модели Skoda

➧ Премахване и монтиране на изпускателен и пълнещ вентил — страна с… Skoda Fabia 2 (2007-2014)
➧ Премахване и монтиране на горивна помпа за високо налягане (1.6 TDI… Skoda Rapid 1 (2012-2022)
➧ Премахване на тръби за високо налягане между горивната шина и… Skoda Octavia 3 (2013-2019)
➧ Премахване и монтиране на части от системата за впръскване на гориво,… Skoda Superb 2 (2008-2015)
➧ Премахване и монтиране на горивна помпа Skoda Yeti (2009-2017)
➧ Премахване и монтиране на горивна помпа Skoda Felicia (1994-2001)
Връзка към тази статия в различни формати
Отзиви и коментари на посетители
Без коментари все още


Добавете две числа: 49 + 31

       





Kodiaq 1 (2016-2024) 
  • Обща информация
  • Ръководство за потребителя
  • Управителни органи
  • Поддръжка на кола
  • Силовия агрегат
  • Бензинов двигател 1.4 л
  • Бензинов двигател 2.0 л
  • Дизелов двигател 2.0 л
  • Гориво и контрол (бензин)
  • Гориво и контрол (дизел)
  • Охладителна система (бензин 1.4 л)
  • Охладителна система (бензин 2.0 л)
  • Охладителна система (дизел 2.0 л)
  • Система за смазване (бензин)
  • Система за смазване (дизел)
  • Вход и изход (бензин 1.4 л)
  • Вход и изход (бензин 2.0 л)
  • Вход и изход (дизел 2.0 л)
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Задвижващи валове
  • Шаси (ходова част)
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Джанти и гуми
  • Спирачна система
  • Кормилно управление
  • Каросерия и интериор
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Врати, брави и прозорци
  • Отопление и климатизация
  • Системи за сигурност
  • Електрическо оборудване
  • Захранващи устройства
  • Оборудване и устройства
  • Електрически схеми
  • Електрически схеми (бензин 2.0 л)
  • Електрически схеми (халогенни фарове)
  • Електрически схеми (LED фарове)
  • Електрически схеми (Климатроник)
SkodaBook.ru © 2018–2026 | Мобилна версия | Статии за Skoda | Карта на сайта EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Обратна връзка | Търсене в сайта | Към отметки
Fabia 1 (1999-2007) | Fabia 2 (2007-2014) | Rapid 1 (2012-2022) | Octavia 1 (1996-2004) | Octavia 3 (2013-2019) | Superb 2 (2008-2015) | Kodiaq 1 (2016-2024) | Yeti (2009-2017) | Favorit (1987-1994) | Felicia (1994-2001) |
Като продължите да използвате сайта, вие се съгласявате с употребата на „бисквитки“.