Примечание. В случае повторного использования охлаждающей жидкости ее необходимо слить в заранее подготовленную чистую емкость.
1. Открыть крышку расширительного бачка системы охлаждения (стрелка), как показано на рисунке ниже.
2. Снять звукоизоляционное покрытие.
3. Подставить специальную ванну крана (VAS6208) под двигатель.
4. Отсоединить разъем жгута электропроводки (2) от датчика температуры охлаждающей жидкости на выходе из радиатора системы охлаждения (3), как показано на рисунке ниже.
5. Отпустить хомут крепления (1), отсоединить нижний левый водяной шланг от радиатора, как показано на рисунке ниже. Слить охлаждающую жидкость.
6. Отпустить хомут крепления (стрелка), показанный на рисунке ниже, снять нижний правый водяной шланг от промежуточного охладителя нагнетаемого воздуха. Слить вытекающую жидкость.
7. Подсоединить нижний левый водяной шланг радиатора системы охлаждения.
8. Подсоединить нижний правый водной шланг (стрелка), показанный на рисунке ниже, к радиатору.
9. Заполнить систему охлаждения 10 литрами охлаждающей жидкости, используя специальное оборудование (VAS 6096), показанное на рисунке ниже.
10. Накрутить переходник специального тестового оборудования (VAG1274/8) на расширительный бачок, как показано на рисунке ниже.
11. Подсоединить к переходнику (VAG1274/8) специальное оборудование для заправки охлаждающей жидкости (VAS6096), как показано на рисунке ниже.
12. Опустить воздушный шланг (1) с небольшую емкость (2), показанную на рисунке ниже.
13. Закрыть клапаны (А) и (В), провернув рычаги в требуемом направлении.
14. Подсоединить шланг (3) к компрессору со сжатым воздухом. Необходимо создать давление 0.6-1.0 МПа (6- 10 бар).
15. Открыть клапан (В), повернув его в необходимом направлении. Разряжение создается в системе охлаждения всасывающим насосом. Указатель на дисплее должен быть в зеленой зоне.
16. Кроме того, ненадолго необходимо открыть клапан (А), повернув в необходимом направлении рычаг клапана, чтобы шланг расширительного бачка (VAS6096) заполнился охлаждающей жидкостью.
17. Закрыть снова клапан (А), как показано на рисунке ниже.
18. Оставить клапан (В) открытым в течение 2 минут. Вакуумный насос создает разряжение в системе охлаждения. Указатель должен быть в зеленой зоне.
19. Закрыть клапан (В). Указатель должен оставаться без изменений - в зеленой зоне.
Примечание:
- Если указатель будет находиться ниже зеленой зоны, процесс необходимо повторить.
- Если разряжение постоянно падает, необходимо проверить систему охлаждения на наличие утечек.
20. Отсоединить пневматический шланг.
21. Открыть клапан (А). Вакуумный насос закачает охлаждающую жидкость из расширительного бачка (VAS6096) в систему охлаждения.
22. Снять с расширительного бачка приспособление для заправки системы охлаждения (VAS6096).
23. Долить в расширительный бачок системы охлаждения жидкость до отметки «mах».
24. Установить изолятор звука.
Для моделей с дополнительным автономным отопителем
25. Включить дополнительный отопитель на 30 секунд.
Продолжение для всех моделей
26. Установить на регуляторе температуры максимальную температуру - указатель на «НI».
27. Включить систему кондиционирования. Нажать на кнопку «АС».
28. Запустить двигатель и дать ему поработать не более двух минут с частотой 1500 об/мин.
29. С работающим двигателем, долить охлаждающей жидкости до дренажного отверстия на расширительном бачке.
30. Установить и затянуть крышку расширительного бачка до характерного щелчка.
31. Оставить двигатель работать на холостых оборотах пока оба водяных патрубка радиатора не станут горячими.
(Информация скопирована с ресурса: «skodabook»)
32. Выключить двигатель и дать ему остыть.
33. Проверить уровень охлаждающей жидкости в расширительном бачке.
На холодном двигателе уровень охлаждающей жидкости должен быть посредине между метками «min» и «mах».
На двигателе, прогретом до нормальной рабочей температуры уровень охлаждающей жидкости должен быть на отметке «mах».
34. При необходимости долить охлаждающей жидкости, чтобы довести ее уровень до требуемого.