A Skoda Kodiak crossover fő versenytársai és osztálytársai jelenleg Audi Q5, Citroen C-Crosser, Chery Tiggo, Ford Kuga, Geely Atlas, Great Wall Hover, Honda CR-V, Hyundai Santa Fe, Jeep Cherokee, Kia Sorento, Land Rover Freelander, LIFAN Myway, Mazda CX-9, Mitsubishi Outlander, Nissan Qashqai, Nissan X-Trail, Peugeot 5008, Renault Koleos, Seat Tarraco, Suzuki SX4, SsangYong Actyon, Toyota RAV4, Volkswagen Tiguan.
Első generáció (2016-jelenleg idő)
Az autót 2016 szeptemberében mutatták be a Párizsi Autószalonon, az értékesítés októberben kezdődött. Moduláris platformon alapul «MQB», amelyet crossoverekhez használnak «Volkswagen Tiguan» És «SEAT Tarraco». Az első autó a sorban «Skoda», térhatású kamerák, közlekedési tábla felismerés, utánfutó vontatási asszisztens és előrejelző gyalogosvédelem. Megnövelt hasmagasságú autók «Kodiaq Scout» és sportosabb «Kodiaq Sportline» 2017 márciusában a Genfi Autószalonon mutatták be. Trim és trimm szintek hívták «Active», «Ambition», «Style», «Laurin & Klement» És «RS». A crossover méretei a következők voltak - tengelytáv 2791 mm, hosszúság 4697 mm, szélesség 1882 mm, magasság 1676 mm és saját tömeg 1452-1686 kg. Az első generációs Kodiak összeszerelését Csehországban, Indiában, Kínában, Oroszországban és Ukrajnában végezték.
A benzinmotorokat három 1,4 literes négyhengeres modell képviseli (1395 cm3, EA211, TSI, 148 LE), 1,5 liter (1498 cm3, EA211 evo, TSI, 148 LE) és 2,0 liter (1984 cm3, EA888, TSI, 177/188 LE). A dízelmotor szintén 2,0 literes négyhengeres (1968 cm3, EA288, TDI, 148/188/239 LE). Minden motor hengerenként négy szeleppel rendelkezik, és turbófeltöltésű. Háromféle sebességváltót szereltek fel - hatfokozatú kézi, hat- vagy hétfokozatú duplakuplungos robotot (DSG). A nyomatékhajtást az első kerekekre vagy az összkerékhajtású változatra tengelykapcsolóval hajtják végre «Haldex».
2016 novemberében a magazin «Top Gear» nevezett «Skoda Kodiaq» a legjobb családi autó a világon. Ez a crossover nyerte el a címet «Az év autója» 2017 a Cseh Köztársaságban, Lengyelországban és Bulgáriában, «Az év SUV-ja» Kínában és Franciaországban, Németországban összkerékhajtású járműként, és díjat is kapott «Red Dot Design Award» 2017- re. _
2017-ben az Európai Bizottság «Euro NCAP» ütközési teszteket végzett az utasok és a gyalogosok biztonságának megállapítása érdekében. Tekintse meg a vizsgálati eredményeket a jobb oldali táblázatban.