Съдържание: Електрически компоненти ⬇ За най-добри резултати ⬇
Електрически компоненти
1. Разкачете отрицателния извод на акумулатора.
2. Когато разкачате електрическите конектори, не дърпайте проводниците, а дръжте тялото на конектора.
3. При свързване, поставете конектора, докато щракне.
4. Бъдете внимателни, когато боравите с всички компоненти на електрическата система.
За най-добри резултати
Демонтаж
Преди да започнете работа по разглобяване и ремонт на каросерията, измерете размерите на повредената зона. Ако тялото е деформирано, коригирайте размерите му с помощта на специална стойка за изправяне.
Изберете най-леснодостъпната зона за рязане, която е най-малко вероятно да се деформира по време на заваряване. Третирайте зоната по такъв начин, че да позволи новата част да се постави с припокриване от 30 - 50 мм.
Закрепете тялото със скоби и крикове, за да предотвратите повреда на тялото по време на работа с него.
Премахване на отделни части
Бъдете внимателни, когато отстранявате корнизи и облицовки от обработваната повърхност на каросерията. Залепете с лепяща лента местата, където е необходимо, за да предотвратите повреда на отстраняваната част или на каросерията на автомобила. Преди да извършите работа, проверете за наличие на тръбопроводи, маркучи или електрически кабели в близост до повредената зона.
Подготовка за монтаж
1. Отстранете боята от повърхността на новата част и тялото, за да нанесете уплътнителя, след което нанесете уплътнителя, за да уплътните.
2. Ако дебелината на секцията, която ще се заварява с насложения панел, надвишава 3 мм, е необходимо да се използва машина за дъгово заваряване с въглероден диоксид.
3. Пробийте отвори с диаметър приблизително 5 - 6 мм в места, които не са подходящи за точково заваряване.
4. Новата част трябва да се припокрива с ремонтираната зона, като припокриването трябва да бъде 30 - 50 мм.
(Оригиналната статия се намира на: «Skodabook.ru»)
Събрание
Когато инсталирате нова част, уверете се, че са спазени размерите на корпуса. Започнете заваряването, след като проверите за наличие на празнина между съседните части.
Броят на точковите заварки трябва да се избира според следните критерии:
Внимание:
- Разстоянието между електродите на машина за точково заваряване не трябва да надвишава 3 мм, тъй като това значително влияе върху силата на заваръчния ток. Ако е възможно, новата заваръчна точка трябва да се постави между съществуващите точки.
- Преди и след точково заваряване е необходимо да се извърши пробно заваряване от същия материал като панелите на каросерията и да се провери надеждността на заварката.
Антикорозионна обработка след монтаж
- Нанесете уплътнител върху каросерията на автомобила, където е необходимо.
- Нанесете материал за защита от корозия (восък, масло) към зоните за заваряване.
- Нанесете грунд върху повърхностите на каросерията, където е необходимо.