Spis treści: Elementy elektryczne ⬇ Aby uzyskać najlepsze rezultaty ⬇
Elementy elektryczne
1. Odłącz ujemny zacisk akumulatora.
2. Odłączając złącza elektryczne, nie ciągnij za przewody, lecz trzymaj za korpus złącza.
3. Podczas podłączania wsuń wtyczkę, aż usłyszysz kliknięcie.
4. Zachowaj ostrożność podczas obsługi wszystkich elementów układu elektrycznego.
Aby uzyskać najlepsze rezultaty
Demontaż
Przed rozpoczęciem prac związanych z demontażem i naprawą nadwozia należy zmierzyć wymiary uszkodzonego miejsca. Jeżeli ciało jest zdeformowane, należy skorygować jego wymiary przy użyciu specjalnego stojaka prostującego.
Wybierz obszar cięcia, który jest najłatwiej dostępny i najmniej narażony na odkształcenia podczas spawania. Przygotuj obszar w taki sposób, aby można było nałożyć nową część z zakładką 30–50 mm.
(Oryginalny artykuł jest dostępny na: skodabook)
Zabezpiecz nadwozie zaciskami i podnośnikami, aby zapobiec jego uszkodzeniu podczas pracy.
Usuwanie poszczególnych części
Należy zachować ostrożność podczas zdejmowania listew i wykończeń z powierzchni nadwozia poddawanej zabiegowi. Nałóż taśmę klejącą w miejscach, w których jest to konieczne, aby zapobiec uszkodzeniu demontowanej części lub nadwozia pojazdu. Przed przystąpieniem do prac należy sprawdzić, czy w pobliżu uszkodzonego miejsca nie znajdują się rurociągi, węże lub przewody elektryczne.
Przygotowanie do montażu
1. Usuń farbę z powierzchni nowej części i nadwozia, aby nałożyć uszczelniacz, a następnie nałóż uszczelniacz, aby uszczelnić.
2. Jeżeli grubość spawanego przekroju wraz z nałożonym panelem przekracza 3 mm, konieczne jest zastosowanie spawarki łukowej z dwutlenkiem węgla.
3. Wywierć otwory o średnicy około 5 - 6 mm w miejscach nie nadających się do spawania punktowego.
4. Nowa część musi nachodzić na naprawiany obszar, a nakładanie musi wynosić 30 - 50 mm.
Montaż
Podczas montażu nowej części należy zwrócić uwagę na zachowanie wymiarów nadwozia. Rozpocznij spawanie po sprawdzeniu, czy pomiędzy sąsiadującymi częściami jest szczelina.
Liczbę zgrzewów punktowych należy dobrać według następujących kryteriów:
Uwaga:
- Odstęp między elektrodami zgrzewarki punktowej nie powinien przekraczać 3 mm, gdyż ma to istotny wpływ na natężenie prądu zgrzewania. Jeżeli jest to możliwe, nowe miejsce spawania należy umieścić pomiędzy istniejącymi miejscami spawania.
- Przed i po spawaniu punktowym konieczne jest wykonanie próbnego spawu tego samego materiału co panele nadwozia i sprawdzenie niezawodności spoiny.
Obróbka antykorozyjna po montażu
- W razie potrzeby nałóż środek uszczelniający na karoserię samochodu.
- Zastosuj materiał antykorozyjny (wosk, olej) do stref spawalniczych.
- W razie potrzeby nanieść podkład na powierzchnię nadwozia.