Змест: Зняцце ⬇ Ўстаноўка ⬇
Зняцце
1. Пры неабходнасці, зняць дэкаратыўнае вечка рухавіка ў зборы.
2. Пры неабходнасці, зняць корпус паветранага фільтра ў зборы (падрабязней, гл. адпаведны раздзел у главе "Бензінавы рухавік 1,4 л/Бензінавы рухавік 2,0 л/Дызельны рухавік 2,0 л").
3. Адлучыць магістраль холадагенту з інтэграваным цеплаабменнікам у пашыральным клапане.
4. Заглушыць усе каналы і адтуліны магістраляў холадагенту.
5. Устанавіць пад рухавік ёмістасць для збору вынікаючай вадкасці.
6. Адзначыць вадзяныя шлангі (2) і (3) так, каб пры падлучэнні не пераблытаць месцах іх усталёўкі. Цеплаабменнік ацяпляльніка спраектаваны так, што можа працаваць толькі ў адным напрамку патоку.
7. Пераціснуць вадзяныя шлангі ацяпляльніка спецыяльнымі прыстасаваннямі 3094, як паказана на малюнку ніжэй.
Арыгінал артыкула размешчаны на [SKODABOOK.RU]
Увага:
- На гарачым рухавіком сістэма астуджэння знаходзіцца пад высокім ціскам. Таму неабходна быць лімітава асцярожным, каб не апячыцца парай ці гарачай астуджальнай вадкасцю.
- Ужывайце ахоўныя пальчаткі і акуляры.
8. Падняць стопарныя фіксатары.
9. Адлучыць вадзяныя шлангі.
10. Уставіць фарсунку паветранага пісталета ў канец вадзянога шланга.
11. Устанавіць ёмістасць (2) для збору вадкасці пад ніжнім модулем і акуратна зліць астуджальную вадкасць з цеплаабменніка ацяпляльніка (3), падаючы сціснутае паветра ў сістэму (1).
12. Заглушыць каналы і трубкі, каб выключыць трапленне старонніх прадметаў унутр сістэмы.
13. Зняць цэнтральную частку прыборнай панэлі ў зборы (падрабязней, гл. адпаведную частку ў главе "Кузаў").
14. Пры неабходнасці, адлучыць і зняць патрубак паветравода вентыляцыі задняй часткі салона.
15. Прыпадняць заднія паветраводы зоны ног пад сядзеннямі і выцягнуць іх у бок задняй часткі аўтамабіля, каб адлучыць іх ад модуля ацяпляльніка і сістэмы кандыцыянавання.
16. Адлучыць вентыляцыйныя паветраводы ад модуля сістэмы апалу і кандыцыянаванні.
17. Зняць узмацняльнік калянасці (падрабязней, гл. адпаведны раздзел у главе "Кузаў").
18. Адлучыць раз'ём джгута электраправодкі (3), паказаны на малюнку ніжэй.
Заўвага. Не зважаць на пазіцыі (1) і (2), прыведзеныя на малюнку ніжэй.
19. Адлучыць, паказаны на малюнку ніжэй, раз'ём джгута электраправодкі (5).
Заўвага. Не зважаць на пазіцыі (1, 2, 3 і 4), прыведзеныя на малюнку ніжэй.
20. Прыкрыць модуль кіравання элементамі пасіўнай бяспекі воданепрымальным пакрыццём.
21. Калі ўсталявана, адлучыць трос, усталяваны вакол дрэнажнага шланга (2).
22. Акуратна выцягнуць дрэнажны шланг (2) з модуля ацяпляльніка і сістэмы кандыцыянавання (1), як паказана на малюнку ніжэй.
23. Адлучыць модуль сістэмы апалу і кандыцыянаванні (1) ад апорнай папярочкі прыборнай панэлі ў зборы.
24. Зняць накіроўвалы жолаб (3) джгута электраправодкі з мацаванняў (стрэлкі).
25. Вызваліць паляць электраправодкі (2) з накіроўвалых (стрэлкі).
26. Адлучыць раздымы джгутоў электраправодкі на модулі ацяпляльніка і сістэмы кандыцыянавання ў зборы.
Заўвага. Выкананне, прыведзенай ніжэй аперацыі павінна праводзіцца разам з памочнікам.
27. Зняць модуль сістэмы апалу і кандыцыянаванні ў зборы.
Ўстаноўка
1. Устаноўка вырабляецца ў паслядоўнасці зваротнай зняццю.
- Праверыць і пераканацца ў тым, што дрэнажны шланг (3) сістэмы кандыцыянавання надзейна падлучаны да корпуса модуля сістэмы.
- Выступ (2) і стрэлка павінны быць сумешчаны на модулі сістэмы ацяплення і кандыцыянавання ў зборы.
- Дрэнажны шланг неабходна правесці пад джгутом электраправодкі модуля падушкі бяспекі пасажыра.
- Вышмараваць усе новыя ўшчыльняльныя кольцы свежым кампрэсарным алеем, перад іх усталёўкай.
- Не запускаць рухавік пры незапоўненай сістэме кандыцыянавання холадагентам.
- Заправіць сістэму кандыцыянавання холадагентам, выкарыстоўваючы спецыяльнае абсталяванне.
- Выканаць аперацыі па выяўленні ўцечак холадагенту.
- Запоўніць сістэму астуджэння астуджальнай вадкасцю (падрабязней, гл. адпаведны раздзел у главе "Сістэма астуджэння").
- Праверыць і пераканацца ў тым, што сістэма апалу і кандыцыянаванні функцыянуе належным чынам.