Аўтамабілі маркі Hyundai Аўтамабілі маркі Kia Аўтамабілі маркі Lada Аўтамабілі маркі Mazda Аўтамабілі маркі Mercedes-Benz Аўтамабілі маркі Opel Аўтамабілі маркі Mitsubishi
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Артыкулы   
У закладкі Кантакты Мапа
SkodaBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Fabia Rapid Octavia Superb Kodiaq Yeti Іншыя
Fabia 2 (2007-2014) Fabia 1 (1999-2007)

Зняцце і ўстаноўка выканаўчага рухавіка для рэгулявання засланкі для свежага і цыркулявалага паветра «V154» (Skoda Fabia 5J)

  • Галоўная
  • Фабия
  • 5J (2007-2014)
  • Кузаў і салон
  • Ацяпленне і кандыцыянаванне
  • Зняцце і ўстаноўка выканаўчага рухавіка для рэгулявання засланкі для свежага і цыркулявалага паветра «V154»
0
Зняць панэль прыбораў. Выняць вентылятар для ўпуску свежага паветра "V2". Асцярожна вызваліць (труба) провад з заціскаў "4". Адлучыць штэкерны злучальнік "2" ад рэгулявальнай прылады засланкі.

Зняць панэль прыбораў. Выняць вентылятар для…


Выкруціць шрубы "3" і "5". Высунуць трымальнік "1" з выканаўчым рухавіком для рэгулявання становішча засланкі да такой ступені наперад, каб зуб'і не ўваходзілі ў зачапленне сябар з сябрам. Прыціснуўшы вонкавыя фіксатары трымальніка "1" у верхняй частцы ўніз "стрэлкі", выняць трымальнік разам з выканаўчым рухавіком для рэгулявання становішча засланкі.

Выкруціць шрубы «3» і «5». Высунуць трымальнік…


Зняць выканаўчы рухавік для рэгулявання становішча засланкі для свежага і цыркулявалага паветра з трымальніка. Для гэтага варта адціснуць заціскі "стрэлкі" вонкі, выціскаючы адначасова выканаўчы рухавік для рэгулявання становішча засланкі для свежага паветра з фіксатараў.



Ўстаноўка



Важна: Выканаўчы рухавік для рэгулявання становішча засланкі для свежага і цыркулявалага паветра "V154" як запчастка адрэгуляваны ў становішча "цыркулявалае паветра". У выпадку патрэбы далучыць выканаўчы рухавік для рэгулявання становішча засланкі да джгута правадоў і перавесці ў становішча "цыркулявалае паветра". Выканаўчы рухавік для рэгулявання становішча засланкі ацяпляльніка і кандыцыянера: улічваць розныя выкананні.


Усталяваць выканаўчы рухавік для рэгулявання засланкі для свежага і цыркулявалага паветра ў трымальнік. Усталяваўшы, трымальнік з выканаўчым рухавіком для рэгулявання ў верхняй частцы ў корпус, застопарыць. Яшчэ нельга, каб зуб'і колаў уваходзілі ў зачапленне сябар з сябрам. Ніжэйпаказаныя аперацыі трэба ажыццявіць адначасова. Зачыніўшы засланку для свежага паветра, падтрымліваць яе зачыненай. Усталяваць выканаўчы рухавік для рэгулявання становішча засланкі ў корпус такім чынам, каб 1-й зуб "А" зубчастага кола "2" выканаўчага рухавіка для рэгулявання становішча засланкі ўвайшоў у западзіну паміж 1-ым і 2-ым зуб'ямі зубчастага сектара "1" засланкі для свежага паветра. Засланку для цыркулявалага паветра трэба ўсталяваць у такое становішча, каб адзнакі "стрэлкі" на зубчастым коле "2" і на сектары "3" засланкі для цыркулявалага паветра ўвайшлі сябар у сябра.

Усталяваць выканаўчы рухавік для рэгулявання…


Усталяваць выканаўчы рухавік для рэгулявання становішча засланкі цалкам у корпус. Прышрубаваць трымальнік выканаўчага рухавіка для рэгулявання становішча засланкі (1 Нм). Далучыўшы штэкерны злучальнік да выканаўчага рухавіка для рэгулявання становішча засланкі, уключыць запальванне і праверыць ход выканаўчага рухавіка для рэгулявання становішча засланкі для свежага і цыркулявалага паветра націскам кнопкі для цыркулявалага паветра.

Увага: Падчас выпрабавальнага ходу выканаўчага рухавіка для рэгулявання становішча засланкі для свежага і цыркулявалага паветра не ажыццяўляць умяшанні ў кінематыку зубчастых колаў або засланак. Неабходна, каб засланка для свежага паветра і засланка для цыркулявалага паветра былі рэгуляваныя без паторгвання аж да канцавых становішчаў. Калі кінематыка блакуецца, тое неабходна неадкладна выключыць запальванне, выдаліць выканаўчы рухавік для рэгулявання становішча засланкі з трымальнікам і зноў паўтарыць усталёўку. Калі змяняўся выканаўчы рухавік для рэгулявання становішча, тое трэба ажыццявіць усталёўку ў зыходнае становішча. Калі рэгуляванне засланак - у норме, то працягваюць ва ўсталёўцы ў зваротнай паслядоўнасці дзеянняў.
Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Артыкул правераны: Блінова Кацярына
Падзяліцеся з сябрамі:
◀ Папярэднія
Skoda Fabia 2: Ацяпленне і кандыцыянаванне
Наступныя ►

Зняцце і ўстаноўка сістэмы ацяплення
Зняцце і ўстаноўка радыятара ацяпляльніка (цеплаабменніка)
Устаноўка гнуткага вала на рэгулявальную прыладу для засланак…
Зняцце і ўстаноўка гнуткіх валаў
Зняцце і ўстаноўка пылавога і пылковага фільтра
Зняцце і ўстаноўка рэгулявальнай прылады для засланак…
Зняцце і ўстаноўка рэгулявальнай прылады для змешвальнай (тэмпературнай)…
Апісанне кандыцыянера
Рамонт кандыцыянера — падкапотная прастора
Зняцце і ўстаноўка клапана для зліву — бок нізкага ціску
Чытаць падобныя артыкулы па іншых мадэлях Шкода

➧ Электраматор сервапрывада засланкі плота свежага паветра /… Skoda Rapid 1 (2012-2022)
➧ Зняцце і ўстаноўка кранштэйна апоры рухавіка Skoda Octavia 3 (2013-2019)
➧ Зняцце і ўстаноўка рухавіка і апор сілавога агрэгата Skoda Superb 2 (2008-2015)
➧ Корпус рэгулятара тэмпературы рухавіка — зняцце і ўстаноўка Skoda Kodiaq 1 (2016-2024)
➧ Зняцце і ўстаноўка рухавіка і апор сілавога агрэгата Skoda Yeti (2009-2017)
➧ Матор нагнетателя ацяпляльніка / падачы свежага паветра — зняцце і… Skoda Favorit (1987-1994)
Спасылка на гэты артыкул у розных фарматах
Водгукі і каментарыі наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма


Складзеце два лікі: 12 + 10

       





Fabia 2 (2007-2014) 
  • Агульная інфармацыя
  • Кіраўніцтва па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Бензінавыя рухавікі 1.2 л
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма астуджэння і змазкі
  • Сістэма харчавання і кіравання
  • Бензінавыя рухавікі 1.4 л
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма астуджэння і змазкі
  • Сістэма харчавання і кіравання
  • Бензінавыя рухавікі 1.6 л
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма астуджэння і змазкі
  • Сістэма харчавання і кіравання
  • Дызельныя рухавікі 1.4 л
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма астуджэння і змазкі
  • Сістэма харчавання і кіравання
  • Дызельныя рухавікі 1.9 л
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма астуджэння і змазкі
  • Сістэма харчавання і кіравання
  • Трансмісія
  • Механічная каробка 02R
  • Механічная каробка 02T
  • Аўтаматычная каробка 09G
  • Карданны вал
  • Шасі (хадавая частка)
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Колы і шыны
  • Тармазная сістэма
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў і салон
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Ацяпленне і кандыцыянаванне
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Фары і асвятленне
  • Сілавыя прылады
  • Электрычныя схемы
Fabia 1 (1999-2007) 
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Уводзіны ў кіраўніцтва
  • Органы кіравання
  • Абсталяванне салона
  • Ваджэнне і абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма харчавання
  • Сістэма ахладжэння
  • Выхлапная сістэма
  • Трансмісія
  • Механічная скрынка 002
  • Механічная скрынка 02T
  • Шасі (хадавая частка)
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Рулявы механізм без узмацняльніка
  • Рулявы механізм з узмацняльнікам
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў і салон
  • Рамонт кузава і салона
  • Апал салона
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Сістэма запальвання
  • Шклочышчальнікі
  • Электрычныя схемы
SkodaBook.ru © 2018–2026 | Мабільная версія | Артыкулы аб Шкодзе | Мапа сайту EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Зваротная сувязь | Пошук па сайце | У закладкі
Fabia 1 (1999-2007) | Fabia 2 (2007-2014) | Rapid 1 (2012-2022) | Octavia 1 (1996-2004) | Octavia 3 (2013-2019) | Superb 2 (2008-2015) | Kodiaq 1 (2016-2024) | Yeti (2009-2017) | Favorit (1987-1994) | Felicia (1994-2001) |
Працягваючы карыстацца сайтам, вы згаджаецеся на выкарыстанне кукі.