Змест: Разборка ⬇ Ўстаноўка ⬇
Разборка
Заўвага. Для замены пылавіка няма патрэбы ў зняцці тармазнога суппорта ў зборы. Не адлучаць ад тармазнога суппорта тармазны шланг.
Заўвага:
- Поршань неабходна адвесці ад дыска.
- Неабходна зняць электраматор сервапрывада стаяначнага тормазу.
Увага. Не выкручваць поршань і гайку кампрэсара цалкам.
1. Адвесці поршань (круціць у напрамку стрэлкі) максімум на 20 мм (адлегласць "а"), выкарыстаючы галоўку Torx Е11, як паказана на малюнку ніжэй.
2. Выкарыстоўваючы прыдатны інструмент, зняць пылавік з тармазнога суппорта, як паказана на малюнку ніжэй.
Ўстаноўка
1. Паверхня поршня і тармазнога суппорта павінна быць старанна вычышчана растваральнікам на аснове спірту, пасля чаго паверхня неабходна высушыць.
2. Устанавіць пылавік у канаўку (стрэлка), паказаную на малюнку ніжэй.
(Матэрыял апублікаваны на сайце: SkodaBook.ru)
3. Круцячы, вярнуць поршань у зыходнае становішча (у напрамку стрэлкі), як паказана на малюнку ніжэй.
4. Выкарыстоўваючы адмысловую апраўку (2) і адмысловая прынада (1), усталяваць пылавік унутр тармазнога суппорта. Пыльнік павінен шчыльна прылягаць да суппорт па ўсёй яго акружнасці.
