Разборка і зборка дыферэнцыяла (Skoda Octavia 1U)

1 – канічны шруба, 25 Нм (для замацавання вала з фланцам свінціць з разьбовай дэталлю, пазіцыя 10); 2 - вал з фланцам (з адтулінай для канічнай шрубы); 3 – спружына сціску для вала з фланцам (усталявана ззаду валаў з фланцам); 4 - асінхронны падшыпнік (рэгулявальная шайба) (змантаваны ў спалучэнні са спружынамі сціску ззаду валаў з фланцам; становішча для зборкі; капец - да спружыны сціску, масток - да канічнага кольца); 5 – канічнае кольца (змантавана ў спалучэнні са спружынамі сціску ззаду вала з фланцам) з канаўкамі для зачаплення ўпартага падшыпніка (шайбы) становішча для зборкі: конус накіраваны да скрынкі дыферэнцыяла; 6 – стопорное кольца (змантавана ў спалучэнні са спружынамі сціску ззаду вала з фланцам; калі разабраны вал з фланцам, яно трымае ў дадзеным становішчы канічнае кольца, упарты падшыпнік і спружыну сціску; 7 – картэр скрынкі перадач; 8 – скрынка дыферэнцыяла (усталёўваць з трансмісійным алеем); 9 - планетарная шасцярня; 10 - разьбовая дэталь (змантаваная ў спалучэнні са спружынамі сціску ззаду вала з фланцам); 11 - вось канічных сатэлітаў дыферэнцыяла (выпрасоўваць з дапамогай дарна); 12 - штыфт з спружынай (для стопорения восі канічных сатэлітаў дыферэнцыяла); 13 - канічны сатэліт дыферэнцыяла; 14 – заклёпванне (прымацаванне кіраванага канічнага зубчастага кола да скрынкі дыферэнцыяла); 15 - кампенсацыйная пракладка "32" таўшчынёй 1 мм; 16 – вонкавае кольца/ канічны ролікападшыпнік; 17 – унутранае кольца/ канічны ролікападшыпнік; 18 - картэр счаплення; 19 - набор крапежных элементаў (толькі для тэхабслугоўвання заказчыкаў); 20 - шасцярня для галоўнай перадачы (на заводзе-вытворцы закляпана; мантаваць, нагрэў папярэдне да тэмпературу 100°C; усталяваць на скрынку дыферэнцыяла; утварае пару з другасным (кіраваным) валам, пры замене змяняць разам); 21 - скрынка дыферэнцыяла; 22 – вонкавае кольца/ канічны ролікападшыпнік; 23 - кампенсацыйная пракладка "31"; 24 - ушчыльняльнае кольца; 25 - гільза