Выняць тармазныя калодкі "стрэлкі".
Указанне: Выконваць указанні па замене калодак. Для ачысткі корпуса суппорта тармазнога механізму выкарыстоўваць выключна спірт. Склейваная паверхня тармазной калодкі павінна быць чыстай ад клею і абястлушчана.
Ачысціць суппорт тармазнога механізму.
Ўстаноўка
Указанне: Перад адцісканнем поршня адпампаваць адсмоктваннем тармазную вадкасць з бачка гідраўлічнага тармазнога прывада. У адваротным выпадку тармазная вадкасць, калі яна далівалася, можа выцячы і прывесці да пашкоджанняў. Пры звароце поршня ў зыходнае становішча з дапамогай прынады аўтаматычнае рэгуляванне ў суппорце тармазнога механізму парушаецца. Укруціць поршань, круцячы рыфлёнае колца прынады для ўсталёўкі ў зыходнае становішча "Т10165", пры гэтым не пашкодзіць ахоўны каўпачок. Для ўкручвання выкарыстоўваць у якасці дапаможнага сродку спецыяльнае прыстасаванне "Т10165/1". У выпадку пруткага ходу поршня можна ўжыць ражковы ключ, усталяваўшы яго на прызначаныя для гэтага лыскі "гл. стрэлку А".
Указанне: Для адціскання поршня неабходна адначасова паварочваць прынаду для ўсталёўкі ў зыходнае становішча "Т10185", каб вырабіць ціск на поршань.
Усталяваць новыя тармазныя калодкі "стрэлкі" ў шчыт тармазнога механізму. Зняць ахоўную плёнку з апорнай пліты вонкавай тармазной калодкі. Асцярожна ўсталяваць суппорт тармазнога механізма на шчыт тармазнога механізму.
Указанне: У рамонтны камплект уваходзяць чатыры самоконтрящихся шрубы, якія варта ўсталяваць.
Замацаваць суппорт тармазнога механізму з дапамогай новых самоконтрящихся шруб на шчыце тармазнога механізму. Пры зацяжцы шруб утрымліваць за накіроўвалы палец ад проворачивания. Падлучыць раз'ём сігналізатара гранічна дапушчальнага зносу тармазных калодак (калі а/м абсталяваны імі - толькі з правага боку а/м).
Указанне: Пасля кожнай замены тармазных калодак некалькі разоў моцна націснуць на педаль тормазу на стаялым а/м, каб тармазныя калодкі ўсталі ў сваё працоўнае становішча. Пасля замены тармазных калодак праверыць узровень тармазной вадкасці, пры неабходнасці долить тармазную вадкасць.
Некалькі разоў моцна націснуць на педаль тормазу на стаялым а/м. Адрэгуляваць стаяначны тормаз. Усталяваць кола.
(Артыкул размешчана на вэб-сайце SkodaBook)