Вивернути обидва напрямні пальця "див. стрілки" і вийняти з супорта гальмівного механізму. Зняти корпус супорта гальмівного механізму і закріпити за допомогою дроту так, щоб він не натягував своєю масою гальмівний шланг і не пошкодив його. Вийняти гальмівні колодки із супорта гальмівного механізму. Очистити супорт гальмівного механізму.
Для очищення супорта механізму гальма використовувати виключно спирт.
Встановлення
Перед відтисканням поршня за допомогою пристосування для повернення поршня у вихідне положення в циліндр необхідно відкапати гальмівну рідину з гідравлічного бачка гальмівного приводу. В іншому випадку гальмівна рідина, якщо вона доливалася, може витекти і призвести до пошкоджень. Віджати поршень за допомогою пристрою для повернення поршня у вихідне положення "Т10145" "1".
[Матеріал доступний на веб-сайті skodabook.ru]
Встановити внутрішню гальмівну колодку (сторона поршня) "1" та зовнішню гальмівну колодку "2" з утримуючими пружинами в супорт гальмівного механізму. Внутрішня гальмівна колодка (сторона поршня) з трипальцевим затискачем "1". Зовнішня гальмівна колодка з маленьким трипальцевим затискачем "2" (чорного кольору).
Спочатку надягти супорт гальмівного механізму з гальмівними колодками знизу "див. стрілку" на щит гальмівного механізму.
Привернути супорт гальмівного механізму з обома напрямними пальцями до щита гальмівного механізму. Болт супорта гальмівного механізму повинен знаходитися за напрямною корпусу підшипника маточини колеса! Встановити обидва захисні ковпачки. Встановити колеса.
Вказівка: Дотримуватись вказівок щодо заміни колодок. Після кожної заміни гальмівних колодок кілька разів сильно натиснути на педаль гальма на стоїть а/м, щоб гальмівні колодки стали у своє робоче положення. Після заміни гальмівних колодок перевірити рівень гальмівної рідини.
Моменти затягування
