Указанне: Перад здыманнем шарніра і яго чахла старанна ачысціць прылеглыя дэталі. Пры разборцы шарніра выдаліць старую змазку і бруд. Старанна ачысціць шарнір. Утылізаваць старую змазку паводле дзейсных патрабаванняў. Знятыя і вычышчаныя дэталі пакласці на чыстую паверхню і накрыць. Не выкарыстоўваць кудзелістую рыззё! Калі рамонт адкладаецца, то знятыя дэталі варта старанна атуліць ці прыбраць. Усталёўваць толькі чыстыя дэталі: запасныя часткі вымаць з пакавання толькі непасрэдна перад усталёўкай. Забараняецца выкарыстоўваць дэталі, якія захоўваліся без пакавання (напрыклад, на паліцах ці ў скрынях з прыладамі і да т.п.).
1. Болт: замяняць пасля кожнага зняцця
2. Вонкавы ШРУС у зборы: замяняецца толькі ў зборы
3. Стопорное кольца: замяняць пасля кожнага зняцця; усталяваць у канаўку вала
4. Хамут: замяняць пасля кожнага зняцця
5. Пыльнік Шруса: праверыць на наяўнасць расколін і ізаляцыі
6. Хамут: замяняць пасля кожнага зняцця
7. Прывадны вал
8. Хамут: замяняць пасля кожнага зняцця
9. Пыльнік унутранага Шрусу: без вентыляцыйнай адтуліны; праверыць на наяўнасць расколін і ізаляцыі
10. Хамут: замяняць пасля кожнага зняцця
11. Шайба
12. Каўпачок: асцярожна зняць з дапамогай выбівачкі; перад усталёўкай на Шрус вырабіць на прываленую паверхню сродак -D 454 300 А2-; паверхня Шруса, да якой прыляпляецца кажух, павінна быць абястлушчана!
13. Унутраны ШРУС: замяняецца толькі ў зборы
(Крыніца артыкула дадзены вэб-сайт: «SkodaBook.ru»)
14. Стопорное кольца: замяняць пасля кожнага зняцця; усталяваць у канаўку вала
15. Вечка: замяняць пасля кожнага зняцця; выпрэсаваць з Шрус з дапамогай выбівачкі
16. Болт, 70 Нм: замяняць пасля кожнага зняцця; спачатку ўсе балты зацягнуць крыж-накрыж момантам 10 Нм, затым - крыж-накрыж дацягнуць канчаткова; М10х52