А/м з датчыкам дарожнага прасвету "G76"
Адлучыць раз'ём "1". Вывярнуць шрубы "2". Зняць датчык дарожнага прасвету "G76" "3" з папярочнага рычага.
Усё
Зняць вітыя спружыны. Адкруціць гайку "1" абапал і выняць ніт "2".
Зняць спружынныя заціскі "1" абапал а/м. Вызваліць тармазныя трубаправоды з трымальнікаў.
Указанне. Не раз'ядноўваць тармазны трубаправод.
Вызваліць утулку спружыны "1" троса стаяначнага тормазу з трымальніка на суппорце тармазнога механізму. Націснуць на рычаг на суппорце тармазнога механізму "2" у "кірунку стрэлкі" і адлучыць трос стаяначнага тормазу "3".
Вызваліць трос стаяначнага тормазу з фіксатара "1" і выняць з накіроўвалай трубкі. Зняць тармазны суппорт і замацаваць дротам, так каб ён сваёй вагай не нагружаў і не пашкодзіў тармазны шланг. Адлучыць вал прывада задняй восі ад задняй галоўнай перадачы. Зняць задні глушыцель.
Прыцягнуць а/м да пад'ёмніка стяжными рамянямі "Т10038".
Зафіксаваць становішча падрамніка. Перад здыманнем пазначыць становішча апоры. Выкруціць балты "стрэлкі". Асцярожна апусціць падрамнік не больш за на 20 мм. Адлучыць раз'ём для муфты Haldex. Асцярожна апусціць падрамнік яшчэ на 30 мм.
Указанне: Пры апусканні сачыць за вольным правісаннем тармазных трубаправодаў, электрычных правадоў і якія цэнтруюць цапф адносна карданнага вала.
Выняць тармазныя трубаправоды з заціскаў абапал "стрэлкі".
Указанне: Фіксатары пры адлучэнні тармазнога трубаправода ламаюцца і павінны быць заменены.
(Арыгінал артыкула даступны на www.SKODABOOK.ru)
Апусціць падрамнік.
Усталяванне падрамніка ў зборы з усталяванымі на ім вузламі
Ўстаноўка ў зваротным парадку. Праверыць куты ўстаноўкі колаў.
