Mașini cu senzor de garda la sol "G76"
Deconectați conectorul "1". Scoateți șuruburile "2". Scoateți senzorul de garda la sol "G76" "3" de pe brațul transversal.
Toate
Scoateți arcurile elicoidale. Deșurubați piulița "1" pe ambele părți și scoateți șurubul "2".
(Informații prezentate pe site-ul web: skodabook.ru)
Scoateți clemele cu arc "1" de pe ambele părți ale vehiculului. Eliberați conductele de frână de pe suporturi.
Indicaţie. Nu deconectați conducta de frână.
Eliberați bucșa arc "1" a cablului frânei de mână de pe suportul de pe etrierul de frână. Apăsați pârghia de pe etrierul de frână "2" în "direcția săgeții" și deconectați cablul frânei de parcare "3".
Eliberați cablul frânei de mână de la dispozitivul de reținere "1" și scoateți-l din tubul de ghidare. Scoateți etrierul de frână și fixați-l cu sârmă, astfel încât greutatea acestuia să nu exercite presiune sau să deterioreze furtunul de frână. Deconectați arborele de antrenare al punții din spate de la transmisia finală din spate. Scoateți toba de eșapament din spate.
Strângeți mașina de lift folosind curelele de fixare T10038.
Fixați poziția subcadrului. Înainte de a demonta, marcați poziția suportului. Deșurubați șuruburile "săgeți". Coborâți cu atenție cadrul auxiliar nu mai mult de 20 mm. Deconectați conectorul pentru cuplajul Haldex. Coborâți cu atenție cadrul secundar încă 30 mm.
Notă: Când coborâți, asigurați-vă că liniile de frână, firele electrice și știfturile de centrare atârnă liber față de arborele elicei.
Scoateți țevile de frână din clemele de pe ambele părți ale "săgeții".
Notă: Clemele se rup când linia de frână este deconectată și trebuie înlocuite.
Coborâți subcadru.
Montarea ansamblului subcadru cu unitățile instalate pe acesta
Instalarea în ordine inversă. Verificați unghiurile de aliniere a roților.
