А/м із датчиком дорожнього просвіту "G76"
Від'єднати роз'єм "1". Викрутити гвинти "2". Зняти датчик дорожнього просвіту "G76" "3" із поперечного важеля.
Усі
Зняти кручені пружини. Відкрутити гайку "1" з обох боків та витягнути болт "2".
Зняти пружинні затискачі "1" з обох боків а/м. Звільнити гальмівні трубопроводи із тримачів.
Вказівка. Не роз'єднувати гальмівний трубопровід.
Звільнити втулку пружини "1" троса гальма стоянки з тримача на супорті гальмівного механізму. Натиснути на важіль на супорті гальмівного механізму "2" у "напрямку стрілки" і від'єднати трос гальма стоянки "3".
Звільнити трос гальма стоянки з фіксатора "1" і витягти з напрямної трубки. Зняти гальмівний супорт і закріпити дротом, щоб він своєю вагою не навантажував і не пошкодив гальмівний шланг. Від'єднати вал приводу задньої осі від головної задньої передачі. Зняти задній глушник.
Притягнути а/м до витягу стяжними ременями "Т10038".
Зафіксувати положення підрамника. Перед зняттям помітити положення опори. Викрутити болти "стрілки". Обережно опустити підрамник не більше ніж на 20 мм. Від'єднати роз'єм для муфти Haldex. Обережно опустити підрамник на 30 мм.
Вказівка: При опусканні слідкувати за вільним провисанням гальмівних трубопроводів, електричних проводів та центруючих цапф щодо карданного валу.
Витягти гальмівні трубопроводи із затискачів з обох боків "стрілки".
Вказівка: Фіксатори при від'єднанні гальмівного трубопроводу ламаються та повинні бути замінені.
Опустити підрамник.
Встановлення підрамника у зборі із встановленими на ньому вузлами
Встановлення у зворотному порядку. Перевірити кути установки коліс.
