Цыліндры 1, 3, 4
Усталяваць на ГБЦ накіроўвалую пласціну "VAS 5161А/31". Надпіс "А" паказвае ў бок турбанагнетальніка. Надпіс -Е-паказвае ў бок впускнога калектара. Замацаваць накіроўвалую пласціну шрубамі з накатанымі галоўкамі "VAS 5161/12" адрукі. Размясціць шрубы з накатанымі галоўкамі, як паказана на малюнку.

Цыліндр 2
Усталяваць на ГБЦ накіроўвалую пласціну "VAS 5161 А/31". Надпіс "А" паказвае ў бок турбанагнетальніка. Надпіс -Е-паказвае ў бок впускнога калектара. Замацаваць накіроўвалую пласціну шрубамі з накатанымі галоўкамі "VAS 5161/12" ад рукі. Размясціць шрубы з накатанымі галоўкамі, як паказана на малюнку.

Працяг для ўсіх цыліндраў
Угарнуць у накіроўвалую пласціну ўшчыльнялую загваздку "VAS 5161/29" 2-. Ад рукі ўкруціць перахаднік "VAS 5161 /11" у разьбярства пад адпаведную свечку напальвання.
Арыгінал глядзіце на сайце SKODABOOK.ru

Уставіць у накіроўвалую пласціну выбівачку "VAS 5161/ЗА" і пастукаць па ёй пластмасавым малатком, каб прыслабіць пасадку сухароў клапана.

Укруціць у накіроўвалую пласціну кранштэйны "VAS 5161/6" з відэльцам "VAS 5161/5". Уставіць у накіроўвалую пласціну мантажны патрон "VAS 5161/8" з усталяванай на яго ўтулкай "VAS 5161 А/31" 1-. Падлучыць перахаднік праз звычайны адаптар да крыніцы сціснутага паветра і падаць сталы ціск. Мінімальны ціск: 0,6 Мпа (6 бар) залішняе ціск. Учапіць націскны рычаг "VAS 5161/2" за перастаўны ўпор і адціснуць мантажны патрон уніз.

Адначасова паварочваць па гадзіннікавай стрэлцы ўсталяваны ў мантажным патроне шток датуль, пакуль размешчаная на яго канцы відэлец не ўвойдзе ў зазоры паміж сухарамі. Напераменку паварочваць шток то ў адзін, то ў іншы бок - сухары будуць адціснуты сябар ад сябра і зафіксуюцца ў патроне. Адпусціць націскны рычаг. Зняць мантажны патрон з утулкай. Зняць спружыну клапана з талеркай. З дапамогай здымніка "3364" зняць маслосъемный каўпачок.
Увага! Небяспека пашкоджання пры ўстаноўцы маслаздымных каўпачкоў. Надзець на стрыжань клапана пластмасавую ўтулку "А", якая прыкладаецца да новага маслосъемному каўпачку "У".

Злёгку вышмараваць працоўны беражок маслосъемного каўпачка маслам. Надзець маслосъемный каўпачок на пластмасавую ўтулку. Асцярожна напрасаваць маслосъемный каўпачок на накіроўвалую ўтулку клапана з дапамогай апраўкі "3365". Зняць пластмасавую ўтулку.

Калі сухары клапана былі вынятыя з мантажнага патрона, то спачатку іх неабходна ўставіць у прынаду "VAS 5161/18". Вялікім дыяметрам сухары клапана павінны быць накіраваны ўверх. Уставіць спружыну клапана з талеркай. Націснуць мантажным патронам зверху на мантажную прынаду і захапіць сухары клапана.

Зноў уставіць мантажны патрон у накіроўвалую пласціну "VAS 5161 А/31". Прыціснуць рычаг і, паварочваючы шток мантажнага патрона то ў адзін бок, то ў іншы, уставіць сухары на месца, Адпусціць націскны рычаг пры ўсё яшчэ выцягнутым штоку. Паўтарыць аперацыю на кожным клапане.
Ўстаноўка
Ўстаноўка ў зваротным парадку. Праверыць, каб усе ролікавыя рычагі клапанаў правільна прылягалі да канцоў стрыжняў і гидрокомпенсаторам. Устанавіць корпус распредвалов. Ўстаноўка свечак напальвання.
