Указанне: Забараняецца адлучаць радыятар ахладжэння маторнага масла ад корпуса алейнага фільтра. У выпадку няспраўнасці, радыятар астуджэння маторнага алею замяняецца разам з кранштэйнам алейнага фільтра.
Зняць паветраны фільтр. Зняць раму з вентылятарам радыятара. Зняць пярэдні левы патрубак ОЖ. Зняць пярэдні правы патрубак ОЖ. Прыслабіць хамуты шлангаў -стрэлкі-. Зняць шланг сістэмы астуджэння. -Пазіцыю 1- ігнараваць.
Адлучыць раз'ём -2-. Выкруціць шрубу -1 - і адціснуць у бок помпа астуджэнні наддувочного паветра -V188- -паз. 3-.
Адлучыць раз'ём -1 - на клапане рэгулявання ціску алею -N428-. -Пазіцыю 2- ігнараваць.
Адлучыць раз'ём -стрэлка-датчыка ціску алею -F1-.
Адлучыць раз'ём -стрэлка-датчыка нізкага ціску алею -F378-.
Выкруціць шрубы ў паслядоўнасці зняць корпус алейнага фільтра разам з радыятарам астуджэння маторнага алею.
Усталяванне
Ўстаноўка ў зваротным парадку.
Указанне: Замяніць пракладку і ўшчыльняльныя кольцы. Для мацавання ўсіх злучэнняў шлангаў выкарыстоўваць арыгінальныя спружынныя хамуты, аналагічныя усталёўваным на заводзе.
Усталяваць пярэдні правы патрубок ОЖ. Усталяваць пярэдні левы патрубак ОЖ. Устанавіць раму з вентылятарам радыятара. Далучыць шланг сістэмы астуджэння з хуткараз'ёмнай муфтай. Заліць ОЖ.