Разблакаваць фіксатары "стрэлкі" пры дапамозе здымніка "Т10527" і зняць паветравод.
Націснуць на кнопкі разблакіроўкі і адлучыць шланг "1". Выкруціць шрубы "стрэлкі" і зняць шланг сістэмы вентыляцыі картэра.
Вывесіць джгут правадоў "стрэлкі". Выкруціць шрубы -1, 3 - і зняць ахоўны кажух "2" зубчастага рамяня помпы сістэмы астуджэння.
Выкруціць шрубы "стрэлкі" і зняць вечка "1". Вызваліць шлангі з мацавання "3".
Выкруціць ніт "2". Адлучыць заціскі "стрэлкі" і зняць верхні ахоўны кажух зубчастага рамяня "1".
Выкруціць шрубы "стрэлкі" і зняць вечка з рэгулятара фаз газаразмеркавання выпускных клапанаў.
Асцярожна! Сабраць вынікае маторнае масла! Для абароны зубчастага рамяня ад траплення вынікаючага маторнага масла падкласці пад рэгулятар фаз газаразмеркавання рыззё. Дэталі рамяновага прывада - зорачкі распредвалов, зорачка коленвала, нацяжны і накіроўвалы ролікі павінны быць абястлушчаны.
Зліць ОЖ. Выкруціць шрубы -A...D- і адціснуць вечка "1" тэрмастата ў бок. Зняць шумаізалюючы кажух.
Павярнуць коленвал у "ВМТ" наступным чынам. Выкруціць разьбовую заглушку адтуліны "ВМТ" на блоку цыліндраў. Укруціць стопарны ніт "Т10340" да ўпора ў блок цыліндраў і зацягнуць момантам 30 Нм. Правярнуць коленвал да ўпора ў напрамку кручэння рухавіка. Супрацьвага коленвала прылягае зараз да стопорного ніта.
Указанне: Стопарны ніт "Т10340" стопорит коленвал толькі ў працоўным кірунку кручэння.
[Арыгінал артыкула знойдзеце на рэсурсе: www.SkodaBook.ru]
Асцярожна! Небяспека пашкоджання рухавіка! Калі стопорная шруба "Т10340" не ўкручваецца да ўпора, коленвал не варта ў правільным становішчы! У гэтым выпадку дзейнічаць наступным чынам; Вывярнуць стопорную шрубу. Павярнуць коленвал на 90° у кірунку кручэння рухавіка. Укруціць стопарны ніт "Т10340" да ўпора ў блок цыліндраў і зацягнуць момантам 30 Нм. Правярнуць коленвал у кірунку кручэння рухавіка да ўпора.
У абодвух распредвалов асіметрычна размешчаныя выемкі "стрэлкі" са боку КП павінны быць зараз накіраваныя ўверх, як паказана на малюнку. У распредвала выпускных клапанаў "А" гэтыя выманні -верхнія стрэлкі-даступныя праз адтуліны ў шківе для прывада помпы сістэмы астуджэння. У распредвала впускных клапанаў "Е" гэтыя выманні -ніжнія стрэлкі- знаходзяцца вышэй сярэдзіны распредвала.
Указанне: У распредвалов маюцца дзве лары выманняў: адна сіметрычная, іншая несіметрычная. У становішчы "ВМТ" несіметрычная пара выманняў павінна размяшчацца над уяўнай гарызантальнай сярэдняй лініяй.
Калі распредвалы ўсталяваныя не так, як апісана вышэй: выкруціць стопорный ніт "Т10340", давярнуць коленвал на адзін абарачэнне і зноў усталяваць на "ВМТ". Калі распредвалы ўсталяваныя так, як апісана вышэй: уставіць фіксатар "Т10494" у распредвалы да ўпора і зацягнуць ад рукі шруба "стрэлка".
Указанне: Фіксатар распредвалов "Т10494" павінен устаўляцца лёгка. Фіксатар распредвалов нельга ўсталёўваць з дапамогай ударнай прылады.
Калі фіксатар распредвалов "Т10494" не ўстанаўліваецца лёгка.
Асцярожна! Каб пазбегнуць пашкоджанняў зубчастага рамяня не выкарыстоўваць востры інструмент!
Націснуць прынадай "Т10487" у "кірунку стрэлкі" на зубчасты рамень.
Тым часам уставіць фіксатар распредвалов "Т10494" да ўпора ў распредвал і зацягнуць ад рукі з дапамогай ніта "стрэлка".
Асцярожна! Небяспека пашкоджання распредвала. Выкарыстоўваць у якасці ўпора фіксатары распредвалов "Т10494" забараняецца.
Зацягнуць шрубу "стрэлка" ад рукі.
Вывярнуць разьбовую заглушку "1" на шківе распредвала впускных клапанаў, выкарыстаючы ўпор "Т10172" з перахадніком "Т10172/1".
Прыслабіць балты -1,2 - прыкладна на адзін абарот. Для гэтага выкарыстоўваць здымнік "Т10172" з перахаднікамі "Т10172/2" і "Т10172/1".
Асцярожна! Змена кірунку ходу былога ў эксплуатацыі зубчастага рамяня можа прывесці да яго пашкоджання. Перад здыманнем рамяня пазначыць для паўторнай усталёўкі кірунак ходу рамяня мелам або фламастэрам.
Прыслабіць шрубу "1" ключом "Т10500". Прыслабіць нацяжны ролік, павярнуўшы эксцэнтрык "2" пры дапамозе ключа "Т10499".
Асцярожна! Небяспека пашкоджання зубчастага рамяня! Зубчасты рамень выраблены з выкарыстаннем шкловалакна. Таму дыяметр яго выгібу не павінен быць меней 50 мм. У адваротным выпадку тэрмін службы зубчастага рамяня значна скароціцца.
Зняць зубчасты рамень са шківаў распредвалов.