Змест: Зняцце ⬇ Ўстаноўка ⬇
Зняцце
Заўвага. Для вымання левай спружыны неабходна, з-за недахопу месца для прыстасавання для сціску вітай спружыны (V.A.G 1752/1), часткова выдаліць задні глушыцель.
1. Падняць аўтамабіль.
2. Часткова выдаліць (адчапіць) задні глушыцель.
Заўвага.
- Прасочыце, каб трымальнік спружыны знаходзіўся як мага бліжэй да віткоў спружын.
- Падчас сціску варта праверыць правільнасць усталёўкі спружыны ў трымальніку (стрэлка).
- Не ўжываць імпульсных вінтавертаў.

3. Усталяваць прынаду для сціску вітай спружыны (V.A.G. 1752/1), як паказана на малюнку ніжэй.
4. Сціснуць вітую спружыну настолькі, каб аказалася магчымым выняць яе.
5. Выняць вітую спружыну.
1. Апора, верхняя
2. Клямар для мацавання верхняй апоры
Ўстаноўка
Заўвага.
- Вітую спружыну ўсталёўваюць разам з верхняй гумовай шайбай.
- Упор верхняй гумовай апоры павінен прылягаць да пачатку спружыны (стрэлка).
1. Праверыць на пашкоджанне ніжнюю цынкавую апору спружыны і, у выпадку патрэбы, замяніць яе.
Заўвага. Палажэнне для зборкі вітых спружын у аўтамабіляў з барабаннымі тармазнымі механізмамі аднолькава, што і ў аўтамабіляў з дыскавымі тармазнымі механізмамі (прадстаўлены барабанны тармазны механізм).

Заўвага. Перад мацаваннем вітай спружыны ў прынадзе для сціску вітай спружыны (V.A.G 1752/1) варта прымаць да ўвагі яе становішча для зборкі на мосце паводле малюнка ніжэй.
2. Канец вітка спружыны ўсталёўваць у прадпісаным становішчы (стрэлкі). Канец вітка спружыны ўнізе павінен заўсёды паказваць наперад па кірунку руху аўтамабіля.
3. Устанавіць вітую спружыну пры дапамозе прыстасавання для сціску вітай спружыны.
4. Прыслабіўшы вітую спружыну, выняць прынаду для сціску вітай спружыны.
5. Праверыць прадпісанае становішча для зборкі спружыны, у выпадку неабходнасці паўтарыць аперацыі, паказаныя вышэй.
6. Устанавіць задні глушыцель.
