- усталюеце аўтамабіль на гарызантальную паверхню;
- заменіце пашкоджаныя рассейвальнікі і люстэркі, а таксама счарнелыя лямпы напальвання;
- праверце і, пры неабходнасці, адкарэктуйце ціск у шынах;
- пераканайцеся, што аўтамабіль не перагружаны (мае падрыхтаваную масу, а на сядзенне вадзіцеля знаходзіцца груз 75 кг);
- праверце правільнасць усталёўкі фар адносна капота (зазоры, гл. Спецыфікацыі да Кіраўніка 11);
- уключыце блізкае святло і некалькі разоў павярніце рэгулятар кута нахілу фар (пры ім наяўнасці) да крайніх значэнняў, пасля чаго вярніце яго ў становішча "0";
- выстаўце экран для рэгулявання па падоўжнай восі аўтамабіля паралельна плоскасці, на якой стаіць аўтамабіль. Наладзьце экран на рэгулявальнае значэнне фары (е);
- на мадэлях з ксенонавымі фарамі ачысціце памяць няспраўнасцяў і прымяніце базавыя налады рэгулявання фар.
2. Пры рэгуляванні фар мяжа святла і цені павінна знаходзіцца на гарызантальнай лініі экрана (1 на супр. ілюстрацыі), а кропка (2) перасячэння гарызантальнай і нахільнай межаў павінна знаходзіцца на адной вертыкальнай лініі з цэнтральнай кропкай (3). Пасля правільнага рэгулявання цэнтр пучка блізкага святла павінен знаходзіцца на цэнтральнай кропцы (3). Пры выкарыстанні старых рэгулявальных экранаў з нахільнай лініяй 15°ёй варта занядбаць.
4.2 Карціна правільна адрэгуляванай фары
Заўвага: Для спрашчэння вызначэння пераломнай кропкі папытаеце памагатага некалькі разоў зачыніць і адкрыць левы бок фары.
3. Для рэгулявання фары на яе верхнім боку прызначаны шрубы (гл. супр. Ілюстрацыю). Спачатку адрэгулюйце фару па вышыні, павярнуўшы шрубу (1), а затым адрэгулюйце фару па гарызанталі, круцячы шрубу (2).
4.3 Шрубы вертыкальнай (1) і гарызантальнай (2) рэгулявання фары
4. Пры рэгуляванні противотуманных фар мяжа святла і цені павінна знаходзіцца на гарызантальнай лініі экрана (гл. супр. ілюстрацыю).
4.4 Карціна правільна адрэгуляванай противотуманной фары
5. Для рэгулявання противотуманной фары па вышыні выкарыстоўваецца шруба (гл. супр. Ілюстрацыю). Папярочнае рэгуляванне не прадугледжана. Значэнне нахілу для протівотуманнымі фары складае -2.2%.
4.5 Рэгуляванне левай супрацьтуманнай фары