Рэгуляванне зазору клапанаў (Skoda Favorit)

21. Падтрыманне правільных зазораў паміж каромысламі і клапанамі з'яўляецца жыццёва важным для працы рухавіка. Пры занадта вялікіх зазорах, клапаны будуць адчыняцца пазней і зачыняцца раней, чым гэта неабходна, і адпаведна памяншаць эфектыўнасць рухавіка. З іншага боку, пры занадта малых зазорах, маецца небяспека няпоўнага зачынення клапанаў, калі штокі і штангі штурхачоў пашырэюць пры награванні. У выніку ўпадзе кампрэсія і будуць прагараць галоўкі і сядла клапанаў.

22. Рэгулёўка зазор клапанаў выконваецца на халодным рухавіку. Адлучыце шланг сапуна картара, і зніміце затамкавае вечка (Раздзел 2). Таксама можа быць карысна зняць свечкі запальвання, каб каленвал лягчэй пракручваўся.

23. Важна, каб пры рэгуляванні зазору штурхач рэгуляванага клапана знаходзіўся ў ніжняй фазе ходу. Гэта можна зрабіць, пранумараваўшы клапаны злева направа і выконваючы рэгуляванне ў наступным парадку (не пракручвайце коленвал больш, чым гэта неабходна).

Клапан цалкам адчынены	Рэгуляваны клапан
№8	№/ (выпускны)
№6	№3 (упускны)
№4	№5 (выпускны)
№7	№2 (упускны)
№1	№8 (выпускны)
№3	№6 (упускны)
№5	№4 (выпускны)
№2	№7 (упускны)

24. Правільныя зазоры клапанаў паказаны ў Спецыфікацыях у пачатку гэтага Раздзела. Прыслабце шасцігранную контргайку утрымліваючы шаравы палец з дапамогай адвёрткі. Паміж галавой штока клапана і каромыслам устаўце мац, таўшчыня якога роўная паказанаму ў Спецыфікацыях зазор клапанаў. Круціце шаравой палец, пакуль мац не будзе заціснуты (фота). Затым, утрымліваючы шаравы палец у правільным становішчы, зацісніце контргайку і паўторна праверце зазор. Праверніце коленвал і паўтарэнне гэтую працэдуру на пакінутых клапанах.