Аўтамабілі маркі Hyundai Аўтамабілі маркі Kia Аўтамабілі маркі Lada Аўтамабілі маркі Mazda Аўтамабілі маркі Mercedes-Benz Аўтамабілі маркі Opel Аўтамабілі маркі Mitsubishi
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Артыкулы   
У закладкі Кантакты Мапа
SkodaBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Fabia Rapid Octavia Superb Kodiaq Yeti Іншыя
Rapid 1 (2012-2022)

Кандыцыянер з ручным кіраваннем — рэгуляванне прылады (Skoda Rapid NH1)

  • Галоўная
  • Рапид
  • NH1 (2012-2022)
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Кандыцыянер з ручным кіраваннем — рэгуляванне прылады
0
Змест: Размарожванне ветравога шкла і…⬇ Утрыманне ветравога шкла і бакавога…⬇ Максімальна хуткі абаграванне…⬇ Дасягненне прыемнай тэмпературы…⬇ Максімальна хуткі абаграванне…⬇ Ідэальны рэжым астуджэння ⬇ Рэжым свежага паветра - вентыляцыя ⬇
Рэкамендуемыя наладкі элементаў кіравання прыладай для асобных рэжымаў:

Размарожванне ветравога шкла і бакавога шкла



Пакінуць ручку наладкі (А) настроенай на звычайную Вамі тэмпературу (рэкамендуема 22°C); прылада сама наладзіць апал на максімальную цеплапрадукцыйнасць датуль, пакуль не дасягнута Вамі зададзенай тэмпературы.

Перамыкач вентылятара (У) - у становішча 4.

Ручку налады размеркавання прытоку паветра (З) - у становішча .

Адкрыць сопла для ўпуску паветра 3 і адрэгуляваць кірунак прытоку паветра да бакавога шкла.

Зачыніць сопла для ўпуску паветра 4.

Утрыманне ветравога шкла і бакавога шкла ў незапацелым стане



Калі пры падвышанай адноснай вільготнасці паветра (напр, у дажджлівае надвор'е) шкла пацеюць, то рэкамендуема здзейсніць ніжэйпаказаную наладу:

Перамыкач вентылятара (У) -у становішча 2.

Ручку налады размеркавання прытоку паветра (З) - у становішча ;

Адкрыць сопла для ўпуску паветра 3 і адрэгуляваць кірунак прытоку паветра да бакавога шкла.



Закрыць сопла для ўпуску паветра 4. Уключыць астуджэнне кнопкай (1).

Максімальна хуткі абаграванне ўнутранай прасторы аўтамабіля



Пакінуць ручку наладкі (А) настроенай на звычайную Вамі тэмпературу (рэкамендуема 22°C); прылада сама наладзіць апал на максімальную цеплапрадукцыйнасць датуль, пакуль не дасягнута Вамі зададзенай тэмпературы.

Перамыкач вентылятара (У) - у становішча 4.

Ручку налады размеркавання прытоку паветра (З) - у становішча .

Адкрыць сопла для ўпуску паветра 3 і 4.

Рэкамендуема ўключыць на кароткі час рэжым рэцыркуляцыі паветра кнопкай (3) У гэтым становішчы могуць пацець шкла аўтамабіля.

Дасягненне прыемнай тэмпературы ўнутры аўтамабіля



Калі шкла не пацеюць і ўжо дасягнута патрабаваная тэмпература, то рэкамендуема здзейсніць ніжэйпаказаную наладу;

Ручку налады (А) - на патрабаваную тэмпературу.

Перамыкач вентылятара (У) - у становішча 2 або 3.

Ручку налады размеркавання прытоку паветра (З) - у становішча .

Адкрыць сопла для ўпуску паветра 3.



Зачыніць сопла для ўпуску паветра 4.

Калі ветравое шкло зноў запацее, перавядзіце ручку налады З неабходнасці, і прамежкавае становішча паміж і .

Максімальна хуткі абаграванне ўнутранай прасторы аўтамабіля



Зачыніць усе вокны, у тым ліку сонечны люк у даху.

Пакінуць ручку наладкі (А) настроенай на звычайную Вамі тэмпературу (рэкамендуема 22°C); прылада сама наладзіць астуджэнне на максімальную холодопроизводительность датуль, пакуль не дасягнута вамі зададзенай тэмпературы.

Перамыкач вентылятара (У) - у становішча 3 з мэтай ветрання ўнутранай прасторы аўтамабіля.

Пасля кароткага ветрання наладзіць перамыкач вентылятара (У) - у становішча 2 або 4.

Ручку налады размеркавання прытоку паветра (З) - у становішча .

Адкрыць сопла для ўпуску паветра 3 і 4.



Уключыць астуджэнне кнопкай (1).

Рэкамендуема ўключыць на кароткі час рэжым рэцыркуляцыі паветра кнопкай (3).

Ідэальны рэжым астуджэння



Ручку налады (А) - на патрабаваную тэмпературу. Гэтая тэмпература падтрымліваецца аўтаматычна.

Перамыкач вентылятара (У) - у становішча 1, 2 ці 3.

Ручку налады размеркавання прытоку паветра (З) - у становішча .

Адкрыць сопла для ўпуску паветра 3 і 4.

Уключыць астуджэнне кнопкай (1)

Рэкамендуецца адрэгуляваць соплы для ўпуску паветра 3 і 4 па кірунку да столі. Не ўключайце рэцыркуляцыю паветра.

Рэжым свежага паветра - вентыляцыя



Пры наступнай наладзе паступае з адтулін для ўпускання паветра 2 і 3 не летняе свежае паветра.

Ручку налады (А) - да ўпора.

Перамыкач вентылятара (У) - у патрабаванае становішча.

Ручку налады размеркавання прытоку паветра (З) - у становішча .

Адкрыць сопла для ўпуску паветра 3 і 4.



Выключыць астуджэнне кнопкай (1).

Выключыць рэцыркуляцыю кнопкай (3).
Па меры неабходнасці можна перавесці паваротную ручку налады (З) таксама ў іншае становішча.
Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Артыкул правераны: Аўчыннікаў Анатоль
Падзяліцеся з сябрамі:
◀ Папярэднія
Skoda Rapid 1: Інструкцыя па эксплуатацыі
Наступныя ►

Абслугоўванне кандыцыянера з ручным кіраваннем
Кандыцыянер з ручным кіраваннем — апісанне
Рэцыркуляцыя паветра
Настройка сістэмы ацяплення
Модуль кіравання сістэмы апалу і кандыцыянаванні
Рэцыркуляцыя паветра ў кандыцыянеры з ручным кіраваннем
Кандыцыянер з ручным кіраваннем — няспраўнасці ў працы
Рэгуляванне становішча рулявога кола
Замак запальванні
Пуск рухавіка — агульныя палажэнні
Чытаць падобныя артыкулы па іншых мадэлях Шкода

➧ Climatic — кандыцыянер з ручным кіраваннем Skoda Fabia 2 (2007-2014)
➧ Кліматычная ўстаноўка (з ручным кіраваннем) Skoda Octavia 3 (2013-2019)
➧ Рэгуляванне рулявой калонкі Skoda Superb 2 (2008-2015)
➧ Рамонт картэра скрынкі перадач — забіванне ўтулкі штока відэльцы… Skoda Kodiaq 1 (2016-2024)
➧ Рэгуляванне сядзенняў, люстэркаў і рулявой калонкі Skoda Yeti (2009-2017)
➧ Рэгуляванне зазору клапанаў Skoda Favorit (1987-1994)
Спасылка на гэты артыкул у розных фарматах
Водгукі і каментарыі наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма


Складзеце два лікі: 19 + 31

       





Rapid 1 (2012-2022) 
  • Агульная інфармацыя
  • Няспраўнасці ў шляху
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхабслугоўванне і догляд
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі
  • Дызельныя рухавікі
  • Сістэма харчавання і кіравання
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма ўпускання і выпуску
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Прывадныя валы
  • Шасі (хадавая частка)
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Тармазная сістэма
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў і салон
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Ацяпленне і кандыцыянаванне
  • Сістэмы бяспекі
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Сілавыя прылады
  • Электрычныя схемы
  • Электрычныя схемы (бензін)
  • Электрычныя схемы (дызель)
SkodaBook.ru © 2018–2026 | Мабільная версія | Артыкулы аб Шкодзе | Мапа сайту EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Зваротная сувязь | Пошук па сайце | У закладкі
Fabia 1 (1999-2007) | Fabia 2 (2007-2014) | Rapid 1 (2012-2022) | Octavia 1 (1996-2004) | Octavia 3 (2013-2019) | Superb 2 (2008-2015) | Kodiaq 1 (2016-2024) | Yeti (2009-2017) | Favorit (1987-1994) | Felicia (1994-2001) |
Працягваючы карыстацца сайтам, вы згаджаецеся на выкарыстанне кукі.