Skoda Yeti (2009-2017)
Skoda Yeti - kompaktný crossover (SUV, segment J), vyrábaný v rokoch 2009 až 2017 českou automobilkou «Skoda Auto» s kódovým označením «Typ 5L». Ide o prvý vstup spoločnosti na trh SUV. V roku 2009 populárny časopis «Top Gear» zavolal mu «rodinné auto roka». Založené na modulárnej platforme «Volkswagen Group A5» (PQ35), ktorý sa používa pre širokú škálu spoločností vyrábajúcich kompaktné automobily «Audi», «Seat» A «Volkswagen». Montáž sa uskutočnila v Českej republike, Indii, Kazachstane, Číne, Rusku a na Ukrajine. Celkovo bolo vyrobených viac ako 580 tisíc týchto crossoverov.
Na ženevskom autosalóne v roku 2005 spol «Škoda» predstavil koncepčný automobil v kategórii kompaktných SUV s názvom «Yeti». O štyri roky neskôr seriál «Yeti» na ženevskom autosalóne v roku 2009. Auto vyniklo praktickým hranatým dizajnom.
Karoséria auta je nosná a je vyrobená vo forme päťdverového CUV (Crossover Úžitkové vozidlo resp kríženie). Rázvor náprav je 2578 mm, dĺžka 4222 mm, šírka 1793 mm, výška 1691 mm a pohotovostná hmotnosť 1345-1355 kg. Napriek malým rozmerom je interiér pomerne priestranný, a to aj vďaka prestaviteľným zadným sedadlám «VarioFlex». Sedadlo predného spolujazdca je možné sklopiť dopredu do vodorovnej polohy na prepravu dlhých predmetov. Koeficient odporu vzduchu je 0,37. Motor je umiestnený priečne vpredu, pohon je plný (4x4) alebo lacnejší predný náhon.
Benzínové motory mali nasledujúce objemy a charakteristiky:
- 1,2 litra (1197 cm3, I4, CBZB (EA111), 8V, SOHC, turbo, 103 k)
- 1,2 litra (1197 cm3, I4, CYVB (EA211), 16V, DOHC, turbo, 108 k)
- 1,4 litra (1395 cm3, I4, CAXA/CAXC (EA111), 16V, DOHC, turbo, 121/123 k)
- 1,4 litra (1395 cm3, I4, CDGA (EA211), 16V, DOHC, turbo, 148 k)
- 1,6 litra (1598 cm3, I4, CWVA (EA211), 8V, SOHC, 107 k)
- 1,8 litra (1798 cm3, I4, CDAB/CDAA (EA888), 16V, DOHC, turbo, 150/158 k)
Dieselové motory boli všetky štvorvalcové preplňované palivovým systémom «Common Rail» nasledujúce objemy:
- 1,6 litra (1598 cm3, I4, CAYC (EA189), 16V, DOHC, 103 k)
- 2,0 litra (1968 cm3, I4, CFHA/CFHF (EA189), 16V, DOHC, 107 k)
- 2,0 litra (1968 cm3, I4, EA288, 16V, DOHC, 107/148 k)
- 2,0 litra (1968 cm3, I4, CFHC (EA189), 16V, DOHC, 138 k)
- 2,0 litra (1968 cm3, I4, CFJA (EA189), 16V, DOHC, 168 k)
Prevodovka bola päť- alebo šesťstupňová manuálna, ako aj šesť- alebo sedemstupňový robotizovaný automat (DSG). Varianty s pohonom všetkých kolies používali lamelovú spojku «Haldex Traction» štvrtej generácie pre pohon zadných kolies.
Moderné systémy aktívnej bezpečnosti zahŕňali elektronický stabilizačný program (ESP) s protiblokovacím brzdovým systémom (ABS), hydraulický posilňovač bŕzd (HBA) a kontrola trakcie (ASR). Vozidlo bolo vybavené maximálne deviatimi airbagmi – dvojitým predným, predným bočným, zadným bočným, bočným závesom a kolenným airbagom vodiča.
Európsky program hodnotenia nových automobilov (Euro NCAP) dal modelu Yeti z roku 2009 maximálne päťhviezdičkové hodnotenie bezpečnosti. Podrobné výsledky nájdete v tabuľke.
Vo väčšine európskych krajín boli úrovne výbavy tzv «Experience», «Ambition» A «Track». Štandardná a voliteľná výbava zahŕňala bi-xenónové svetlomety s natáčacími modulmi, predné a zadné senzory priblíženia, automatický parkovací asistent, monitorovanie tlaku v pneumatikách, navigačný systém s veľkým 6,5-palcovým farebným dotykovým displejom a 30 GB pevným diskom.elektricky nastaviteľné sedadlo a zrkadlá, dažďový senzor, vyhrievané predné sedadlá a veľké dvojpodlažné panoramatické strešné okno.
V roku 2013 bol aktualizovaný model, ktorý bol predstavený na medzinárodnom autosalóne vo Frankfurte v septembri 2013. Vymenený predný a zadný nárazník, predné a hmlové svetlá, mriežka chladiča, volant a aktualizovaná spojka «Haldex» až do piatej generácie. Objavila sa mestská verzia auta s nárazníkmi a lištami vo farbe karosérie.
Nástupcovia Yetiho sú kompaktným crossoverom «Skoda Karoq» a subkompaktný crossover «Skoda Kamiq» (Pozri nižšie).
Počas výrobného obdobia Škoda Yeti boli jej hlavnými spolužiakmi a konkurentmi Chery Tiggo, Citroen C4 Aircross, Ford Ecosport, Geely Boyue, Honda HR-V, Hyundai Creta, Hyundai Venue, Kia Soul, Kia Sportage, Lada XRAY, Peugeot 2008, Mazda CX-5, Mitsubishi ASX, Nissan Juke, Nissan Qashqai, Opel Mokka, Renault Captur, Renault Duster, SsangYong Actyon, Suzuki SX4, Suzuki Vitara, Toyota C-HR a Volkswagen Tiguan.
Skoda Karoq (2017 - súčasnosť čas)
Skoda Karoq - kompaktný crossover (J-segment, SUV) ktorý vyrába česká firma «Skoda Auto» od roku 2017 do súčasnosti. Je oficiálnym nástupcom crossoveru «Skoda Yeti», vyrábané od roku 2009. Oficiálne oznámené a predstavené v máji 2017 vo Švédsku, výroba začala v júni v továrni pri obci Kvasiny (český), a oficiálny predaj na jeseň 2017. Ide o príbuzný model talianskeho crossoveru «SEAT Ateca». názov «Karoq» pochádza z Aleutov, pôvodných obyvateľov aljašského ostrova Kodiak a bol vytvorený kombináciou aleutských slov «Kaa'Raq» A «Ruq», čo sa prekladá ako auto a šíp.
V porovnaní s predchodcom «Skoda Yeti» toto auto je oveľa väčšie a je 4382 mm dlhé, 1841 mm široké, 1603 mm vysoké, s rázvorom 2638 mm a pohotovostnou hmotnosťou 1340 kg. Motor vpredu priečne, pohon predných kolies alebo pohon všetkých kolies (4x4). Vozidlo je technicky identické «SEAT Ateca», no výrobcovia sa snažili dizajn čo najviac ozvláštniť. «Karoq» vyhral titul «Auto roka 2018» v Českej republike v januári 2018.
Karok prichádza s dvoma naftovými a dvoma benzínovými motormi. Benzín 1,0 litra (999 cm3, I3, EA211, TSI, turbo, 113 k) a 1,5 litra (1498 cm3, I4, EA211 evo, TSI, turbo, 147 k), ako aj naftové motory s objemom 1,6 litra (1598 cm3, I4, EA288, TDI, turbo, 113 k) a 2,0 litra (1968 cm3, I4, EA288, TDI, turbo, 147 k). Prevodovka šesťstupňová manuálna alebo sedemstupňová robotizovaná (DSG).
V júli 2018 bola predstavená «Karoq Scout», a v auguste sa objavila športová verzia «Karoq Sportline».
Skoda Kamiq (2019 - súčasnosť čas)
Skoda Kamiq - subkompaktný crossover (SUV, segment J), ktorý vyrába česká automobilka «Skoda Auto» od roku 2019 do súčasnosti. Medzinárodná verzia bola predstavená na ženevskom autosalóne v marci 2019 a predaj sa začal v septembri 2019. Motor je vpredu umiestnený priečne, pohon predných kolies. Na základe platformy «MQB A0», ktorý sa používa aj na «Seat Arona» A «Volkswagen T-Cross». Karoséria v podobe päťdverového SUV s dĺžkou 4241 mm, šírkou 1793 mm, výškou 1531 mm a rázvorom 2651 mm. V skupine «Volkswagen» toto auto je veľkosťou podobné «Audi Q2» A «VW T-Roc».
Spoločný podnik v Číne «Shanghai Volkswagen» tiež vyrába «Skoda Kamiq», ktorý je založený na platforme «PQ34» a ktorý bol predstavený v apríli 2018 na medzinárodnom autosalóne v Pekingu a začal sa predávať v júni 2019. Táto verzia je o niečo väčšia ako medzinárodná a jej dĺžka je 4390 mm, šírka 1781 mm, výška 1593 mm, rázvor 2610 mm.
Preplňované benzínové motory s priamym vstrekovaním dostupné v dvoch 1,0-litrových modeloch (999 cm3, I3, EA211, TSI, 95/115 k) a 1,5 litra (1498 cm3, i4, EA211 evo, TSI, 150 k). Naftový motor je tiež prepĺňaný turbodúchadlom s objemom 1,6 litra (1598 cm3, I4, EA288, TDI, 115 k). Prevodovka šesťstupňová manuálna alebo sedemstupňová automatická robotizovaná (DSG).