Зняцце
1. Працуючы ў салоне, зніміце шчыток (калі маецца) з перагародкі на ніжнім канцы рулявой калонкі, затым адкруціце і зніміце стяжной ніт, які мацуе ўніверсальны шарнір падставы рулявой калонкі да вала шасцярні рулявога механізму (Кіраўнік 14).
2. Адлучыце абодва шаравыя шарніры рулявых цяг ад паваротных кулакоў (Кіраўнік 20).
3. Працуючы ўнутры маторнага адсека, адкруціце рулявы механізм (гл. фота). Зніміце зборку паветранага фільтра (Раздзел 4), калі патрабуецца палепшыць доступ.
4. Выміце рулявы механізм з аўтамабіля.
5. Праверце стан мантажных утулак. Пры неабходнасці заменіце іх.
Усталяванне
6. Вырабляйце ўстаноўку ў зваротным зняцці парадку, надаючы ўвагу наступнаму.
- а) Усталюйце рэйку рулявога механізму сапраўды ў сярэдзіне ходу, і вышмаруйце ўсе кампаненты (Кіраўнік 19).
- h ) Пры ўсталёўцы гумавых утулак выкарыстоўвайце вадкае мыла ці вазелін. Зацісніце мантажныя балты раўнамерна намаганнем зацяжкі, рэгламентаваным Спецыфікацыямі.
- c) Далей выконвайце ўстаноўку ў адваротным парадку. Зацісніце ўсе гайкі і балты намаганнем зацяжкі, рэгламентаваным Спецыфікацыямі.
- d) Пры першай жа магчымасці праверце куты ўсталёўкі колаў (Кіраўнік 21).