2. Узровень алею правяраецца на які стаіць не пад ухіл аўтамабілі, рухавік павінен быць заглушаны па меншай меры 5 хвілін. Калі ўзровень будзе правярацца адразу пасля руху аўтамабіля, частка алею застанецца ў верхніх кампанентах рухавіка і змазачных каналах, і вымярэнне будзе недакладным.
3. Дастаньце мац вымярэння ўзроўня з трубы, і вытрыце з яго ўвесь алей чыстым рыззём або папяровым ручніком. Устаўце чысты мац на месца да ўпора, а затым яшчэ раз дастаньце. Заўважце ўзровень на канцы маца. Па меры неабходнасці дадайце алей, пакуль яго ўзровень не будзе паміж верхняй (МАХ) і ніжняй (MIN) пазнакамі на маце (фота). Звярніце ўвагу, што для ўзняцця ўзроўню ад ніжняй да верхняй пазнакі спатрэбіцца прыблізна 1 л алею.
4. Заўсёды падтрымлівайце ўзровень паміж двума пазнакамі. Калі ўзровень алею ўпадзе ніжэй ніжняй пазнакі, гэта можа прывесці да сур'ёзнага пашкоджання рухавіка. Калі ж узровень будзе занадта вялікі, гэта можа прывесці да забруджвання алеем свечак запальвання, уцечкам алею або пашкоджання сальнікаў.
5. Масла дадаецца ў рухавік праз заліўную гарлавіну на затамкавым вечку (фота). Заўсёды выкарыстоўвайце алей правільнага гатунку і тыпу.
