Samochody marki Hyundai Samochody marki Kia Samochody marki Lada Samochody marki Mazda Samochody marki Mercedes-Benz Samochody marki Opel Samochody marki Mitsubishi
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
Artykuły   
Do zakładek Łączność Mapa
SkodaBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Fabia Rapid Octavia Superb Kodiaq Yeti Inne
Favorit (1987-1994) Felicia (1994-2001)

Sprawdzanie poziomu oleju silnikowego (Skoda Favorit)

  • Główna
  • Skoda
  • Favorit (1987-1994)
  • Informacje ogólne
  • Konserwacja
  • Sprawdzanie poziomu oleju silnikowego
0
1. Poziom oleju silnikowego sprawdza się za pomocą bagnetu, który zanurza się poprzez rurkę w misce olejowej znajdującej się na spodzie silnika. Bagnet znajduje się po lewej stronie tylnej części silnika.

2. Poziom oleju sprawdza się po zaparkowaniu pojazdu na równej powierzchni i wyłączeniu silnika na co najmniej 5 minut. Jeżeli poziom oleju zostanie sprawdzony natychmiast po zakończeniu jazdy, w górnych elementach silnika i przewodach olejowych może pozostać pewna ilość oleju, co może skutkować niedokładnym pomiarem.

3. Wyjmij bagnet z rury i wytrzyj cały olej czystą szmatką lub ręcznikiem papierowym. Włóż czysty bagnet z powrotem na miejsce, aż się zatrzyma, a następnie wyjmij go. Sprawdź poziom na końcu bagnetu. W razie potrzeby dolej oleju, aż jego poziom znajdzie się pomiędzy górnym (MAX) a dolnym (MIN) znakiem na bagnecie (zdjęcie). Należy pamiętać, że aby podnieść poziom oleju od dolnego do górnego znacznika, potrzeba około 1 litra oleju.

3. Wyjmij bagnet z rury i wytrzyj cały olej…


4. Zawsze utrzymuj poziom pomiędzy dwoma oznaczeniami. Jeżeli poziom oleju spadnie poniżej dolnego znacznika, może dojść do poważnego uszkodzenia silnika. Jeżeli poziom jest zbyt wysoki, może to spowodować zanieczyszczenie świec zapłonowych olejem, wyciek oleju lub uszkodzenie uszczelek.



5. Olej do silnika wlewa się poprzez wlew znajdujący się na pokrywie zaworów (zdjęcie). Zawsze stosuj właściwy gatunek i rodzaj oleju.

5. Olej do silnika wlewa się poprzez wlew…


Materiał jest dostępny na stronie internetowej: www.SKODABOOK.ru
Ten artykuł jest dostępny pod adresem rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Artykuł zweryfikowany: Eleonora Afanasjewa
Podziel się z przyjaciółmi:
◀ Poprzedni
Skoda Favorit: Konserwacja
Następny ►

Widok tylnej części dna
Widok przedniej części dna
Rozmieszczenie elementów w komorze silnika (zdjęty filtr powietrza)
Harmonogram konserwacji
Numery identyfikacyjne pojazdu
Wymiana oleju silnikowego i filtra
Regulacja luzu zaworowego
Ogólne kontrole silnika
Sprawdzanie poziomu płynu chłodzącego
Spuszczanie płynu chłodzącego
Przeczytaj podobne artykuły na temat innych modeli Skoda

➧ Sprawdzanie poziomu oleju silnikowego Skoda Fabia 2 (2007-2014)
➧ Sprawdzanie poziomu oleju silnikowego Skoda Rapid 1 (2012-2022)
➧ Sprawdzanie poziomu oleju przekładniowego Skoda Octavia 3 (2013-2019)
➧ Sprawdzanie poziomu oleju silnikowego Skoda Superb 2 (2008-2015)
➧ Czujnik poziomu i temperatury oleju silnikowego — wymontowanie i… Skoda Kodiaq 1 (2016-2024)
➧ Czujnik niskiego ciśnienia oleju silnikowego, obrotomierz,… Skoda Yeti (2009-2017)
Link do tego artykułu w różnych formatach
Recenzje i komentarze odwiedzających
Brak komentarzy


Dodaj dwie liczby: 45 + 23

       





Favorit (1987-1994) 
  • Informacje ogólne
  • Konserwacja
  • Rozwiązywanie problemów
  • Silnik i systemy
  • Silnik w samochodzie
  • Remont silnika
  • Chłodzenie i ogrzewanie
  • Układ paliwowy i wydechowy
  • Układ wtrysku paliwa
  • Sytem zapłonu
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Ręczna skrzynia biegów
  • Wały napędowe
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria i wnętrze
  • Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (salon)
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Urządzenia zasilające
  • Obwody elektryczne
Felicia (1994-2001) 
  • Informacje ogólne
  • Wprowadzenie do przewodnika
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja (benzyna)
  • Konserwacja (diesel)
  • Silnik i systemy
  • Silnik benzynowy 1,3 l
  • Silnik benzynowy 1,6 l
  • Diesla silnik
  • Remont silnika
  • Układ chłodzenia
  • Układ zasilania (gaźnik)
  • Wtrysk centralny (SPFI)
  • Wtrysk wielopunktowy (MPFI)
  • System zasilania diesla
  • Zmniejszona toksyczność
  • Elektryka silnika
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów
  • Wały napędowe
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria i wnętrze
  • Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (salon)
  • Drzwi, zamki i okna
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Reflektory i oświetlenie
  • Obwody elektryczne
SkodaBook.ru © 2018–2026 | Wersja mobilna | Artykuły o Skodzie | Mapa strony EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Informacja zwrotna | Wyszukiwanie w witrynie | Do zakładek
Fabia 1 (1999-2007) | Fabia 2 (2007-2014) | Rapid 1 (2012-2022) | Octavia 1 (1996-2004) | Octavia 3 (2013-2019) | Superb 2 (2008-2015) | Kodiaq 1 (2016-2024) | Yeti (2009-2017) | Favorit (1987-1994) | Felicia (1994-2001) |
Dalsze korzystanie z serwisu oznacza zgodę na wykorzystanie plików cookies.