Змест: Увядзенне ⬇ Штодня ⬇ Кожныя 400 км ці штотыдзень ⬇ Кожныя 1500 км ці штомесяц ⬇ Кожныя 10 000 км ці 6 месяцаў ⬇ Кожныя 20 000 км ці 12 месяцаў ⬇ Кожныя 40 000 км ці 24 месяцы ⬇ Кожныя 50 000 км ці 30 месяцаў ⬇ Кожныя 100 000 км ці 60 месяцаў ⬇
Увядзенне
Аб'ём і перыядычнасць бягучага абслугоўвання, прыведзены ў гэтым Кіраўніцтве, разлічаны на аўтааматара. Гэта мінімальныя інтэрвалы, вызначаныя вытворцам. Калі Вы жадаеце, каб Ваш аўтамабіль быў заўсёды ў найлепшым стане, то можна выконваць некаторыя працы гушчару. Пры рэгулярным тэхнічным абслугоўванні павялічваецца безаварыйны прабег, эксплуатацыйныя якасці і перапродажны кошт аўтамабіля.
Працэдуры тэхнічнага абслугоўвання, якія прыводзяцца ў гэтым кіраўніцтве, спланаваны з улікам таго, што ўладальнік аўтамабіля будзе выконваць працу самастойна. Указаныя інтэрвалы рэкамендуюцца вытворцам для аўтамабіляў, якія эксплуатуюцца штодня.
Калі аўтамабіль эксплуатуецца ў запыленай мясцовасці, выкарыстоўваецца для буксіроўкі трэйлера ці часта водзіцца на малыя адлегласці, рэкамендуецца больш частае абслугоўванне.
Калі аўтамабіль новы, тое яго тэхнічнае абслугоўванне павінна праводзіцца дылерам, каб захаваць гарантыю.
Штодня
Унутраныя і вонкавыя працы:
- Праверце пад аўтамабілем прыкметы уцечак вадкасці на зямлю, агледзіце шыны на глыбіню малюнка пратэктара, знос або пашкоджанне (Кіраўнік 9)
- Праверце і калі неабходна адрэгулюйце ціск у шынах (Кіраўнік 9)
- Праверце працы ўсіх ліхтароў, паказальнікаў павароту, ачышчальнікаў і абмывальнікаў шкла (Кіраўнік 11)
Працы ў маторным адсеку:
- Праверце ўзровень маторнага алею (Кіраўнік 1)
- Праверце ўзровень астуджальных вадкасцяў (Кіраўнік 2)
- Праверце ўзровень вадкасці ў бачку абмывальніка (Кіраўнік 11)
Кожныя 400 км ці штотыдзень
Выканайце штодзённыя праверкі, затым праверце наступнае: Працы ў маторным адсеку:
- Праверце ўзровень тармазной вадкасці (Кіраўнік 8)
Кожныя 1500 км ці штомесяц
Выканайце штодзённыя і штотыднёвыя праверкі, задумы праверце наступнае: Унутраныя і вонкавыя працы:
Арыгінал артыкула знойдзеце на рэсурсе (SKODABOOK.RU)
- Праверце функцыянаванне ўсіх замкаў, шарніраў і механізмаў зашчапак (Кіраўнік 10)
Працы ў маторным адсеку:
- Праверце ўзровень электраліта ў акумулятары (Кіраўнік 11)
Кожныя 10 000 км ці 6 месяцаў
У дадатак да ўсіх прыведзеных вышэй праверкам, выканайце наступнае:
Унутраныя і вонкавыя працы:
- Праверце рэгуляванне тросіка счаплення (Кіраўнік 5)
- Праверце стан гумы шчотак шклоачышчальніка (Кіраўнік 11)
- Праверце ўстаноўку пярэдніх колаў і кут нахілу шворня (Раздзел 10)
Працы на паднятым аўтамабілі:
- Праверце шлангі і металічныя трубы тармазной гідрасістэмы (Кіраўнік 8)
- Праверце гумовыя ахоўныя чахлы Шрус прываднага вала (Кіраўнік 7)
- Праверце гумовыя ахоўныя чахлы рулявога механізму (Кіраўнік 9)
- Праверце злучэнні і крапежныя дэталі падвескі і рулявога механізму (Глава 9)
- Праверце стан выхлапной сістэмы (Кіраўнік 3)
- Адрэгулюйце і вышмаруйце цягу ручнога тормазу (Кіраўнік 8)
Працы ў маторным адсеку:
- Праверце і адрэгулюйце зазоры клапанаў (Кіраўнік 1)
- Праверце і адрэгулюйце прывадны рамень генератара (Кіраўнік 11)
- Заменіце маторнае масла і фільтр (Кіраўнік 1)
- Праверце і адрэгулюйце частату халастога ходу і ўзровень СА (Кіраўнік 3)
- Вышмаруйце размеркавальнік (Кіраўнік 4)
Кожныя 20 000 км ці 12 месяцаў
У дадатак да ўсіх прыведзеных вышэй праверкам, выканайце наступнае:
Унутраныя і вонкавыя працы:
- Праверце і адрэгулюйце кірунак святла фар (Раздзел 12)
Працы на паднятым аўтамабілі:
- Праверце і адрэгулюйце падшыпнікі задняга кола (Кіраўнік 9)
- Праверце стан амартызатараў (Кіраўнік 9)
- Праверце пярэднія і заднія тармазныя калодкі/накладкі (Кіраўнік 8)
Працы ў маторным адсеку:
- Заменіце фільтруе элемент паветранага фільтра (Кіраўнік 3)
- Заменіце элемент паліўнага фільтра, аўтамабілі да студзеня 1992 (Кіраўнік 3)
- Замяніце свечкі запальвання (Кіраўнік 4)
- Праверце ўзровень трансмісійнага алею (Кіраўнік 6)
- Заменіце тармазную вадкасць (Кіраўнік 8)
Калі аўтамабіль эксплуатуецца ў пыльнай мясцовасці, які фільтруе элемент паветранага фільтра варта змяняць кожныя 10 000 км ці 6 месяцаў.
Кожныя 40 000 км ці 24 месяцы
У дадатак да ўсіх працэдур, якія ўваходзяць у абслугоўванне кожныя 20 000 км, выканайце наступнае:
Унутраныя і вонкавыя працы:
- Вышмаруйце цягі шклоачышчальніка (Раздзел 12)
Працы ў маторным адсеку:
- Заменіце трансмісійны алей (Кіраўнік 6)
- Апаражніце, прамыйце і запоўніце сістэму астуджэння, замяняючы антыфрыз (Кіраўнік 2)
Працы на паднятым аўтамабілі:
- Замяніце гумовыя ўшчыльняльнікі на тармазных суппортах і галоўным цыліндры (Раздзел 9)
Кожныя 50 000 км ці 30 месяцаў
Працы ў маторным адсеку:
- Заменіце элемент паліўнага фільтра - аўтамабілі са студзеня 1992 (Кіраўнік 3)
Кожныя 100 000 км ці 60 месяцаў
У дадатак да ўсіх працэдур, якія ўваходзяць у абслугоўванне кожныя 20 000 км, выканайце наступнае:
Працы на паднятым аўтамабілі:
- Заменіце ўсе гнуткія тармазныя шлангі (Раздзел 9)
- Заменіце гумовыя ўшчыльняльнікі ў клапане рэгулявання ціску тармазной гідрасістэмы (Раздзел 9)
- Замяніце гумовыя ахоўныя чахлы на прывадных валах (Раздзел 8)
- Замяніце гумовыя ахоўныя чахлы на рулявым механізме (Раздзел 10)
- Заменіце пылаахоўныя каўпакі на шарнірах падвескі (Раздзел 10)
- Праверце функцыянаванне блока вакуумнага ўзмацняльніка (Кіраўнік 8)
