Змест: Зняцце ⬇ Ўстаноўка ⬇
Зняцце
1. Цвёрда ўзвядзіце стаяначны тормаз, затым паддам кратце перадок аўтамабіля і ўсталюеце яго на падпоркі.
2. Адпусціце балты мацавання шківа прываднага рамяня да рулявой помпы, затым прыслабце рамень і скіньце яго са шківа. Зараз вывярніце крапежныя ніты і зніміце шкіў з помпы, паспрабаваўшы запомніць яго ўсталявальнае становішча.
3. Адмысловымі заціскамі або шрубцынгамі перацісніце які падае і сілкавальны шлангі зблізку рэзервуара рулявой помпы з мэтай мінімізацыі страт гідраўлічнай вадкасці.
4. Вывярніце крапежную шрубу і зніміце хамут мацавання падаючай трубкі з апорнага кранштэйна (калі такі прадугледжаны).
5. Адпусціце хамут і адлучыце ад помпы які падае шланг, затым вывярніце штуцэрны ніт і адлучыце сілкавальны шланг. Для збору якая праліваецца вадкасці прыгатуйце зліўную ёмістасць. Адкрытыя канцы шлангаў/трубак адразу ж закаркуйце з мэтай мінімізацыі страт вадкасці і ў пазбяганне траплення ў гідраўлічную сістэму бруду. Зніміце ўшчыльняльныя шайбы штуцэрнага злучэння гідраўлічнай трубкі.
Заўвага. Пры зборцы ўшчыльняльныя шайбы падлягаюць замене ў абавязковым парадку.
6. Вывярніце балты мацавання помпы і выміце апошні з мантажнай клямкі.
7. Помпа выкананы ў выглядзе герметычнай зборцы і аднаўленчаму рамонту не падлягае. У выпадку адмовы здзейсніце замену.
Ўстаноўка
1. Завядзіце помпу на сваё штатнае месца, укруціце крапежныя ніты і зацягніце іх з патрабаваным высілкам.
2. Усталюйце абапал штуцэрнага злучэння сілкавальнай трубкі новыя ўшчыльняльныя шайбы, затым укруціце штуцэрны ніт. Пераканайцеся ў правільнасці стыкоўкі раздыма і трывала зацягніце штуцэрны ніт.
3. Падлучыце да помпы якая падае трубку, надзейна замацаваўшы яе хамутом. Цяпер якія пераціскаюць шлангі заціскі могуць быць знятыя.
4. Усталюйце рулявую помпу на апорныя кранштэйны, укруціце крапежныя ніты і зацягніце іх з патрабаваным высілкам.
5. Усталюйце на месца шкіў помпы, пакуль толькі не моцна зацягнуўшы крапежныя балты. Вырабіце рэгуляванне нацяжэння рамяня, затым канчаткова зацягніце ніты мацавання шківа.
6. У заключэнне "прапампуйце" гідраўлічную сістэму (гл. Раздзел Выдаленне паветраных коркаў з гідраўлічнага гасцінца сістэмы ўзмацнення руля).